中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司刘耀强获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司申请的专利一种高精度的地铁双全站仪获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223076628U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422354153.8，技术领域涉及：F16M11/04；该实用新型一种高精度的地铁双全站仪是由刘耀强;王飞飞;李晓鹏;张乐华;杜昆;韩强;文竹;刘卫红;郑吉泰;李蕊设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高精度的地铁双全站仪在说明书摘要公布了：本实用新型涉及地铁双全站仪技术领域，尤其是一种高精度的地铁双全站仪，包括安装板，所述安装板的底部焊接有安装壳，所述安装壳的底部贯穿设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹块。本实用新型通过转动第一螺纹杆带动螺纹块做上下运动，通过螺纹块带动支撑杆进行转动，通过支撑杆带动转动壳、活动杆和支撑块进行转动将活动杆撑开，通过拉动活动杆做伸缩运动，对活动杆的伸出长度进行调整，通过转动第二螺纹杆带动卡块进行移动，通过水平仪对全站仪主体的水平情况进行观察，通过电动伸缩杆做伸缩运动带动推动球做上下运动，通过推动球带动连接头、转动板、全站仪主体和水平仪进行转动。
本实用新型一种高精度的地铁双全站仪在权利要求书中公布了：1.一种高精度的地铁双全站仪，包括安装板1，其特征在于：所述安装板1的底部焊接有安装壳2，所述安装壳2的底部贯穿设置有第一螺纹杆3，所述第一螺纹杆3的表面螺纹套设有螺纹块4，所述安装板1的底部转动连接有转动壳5，所述转动壳5的内腔滑动连接有活动杆6，所述转动壳5的表面设置有定位组件20，所述活动杆6的表面开设有卡槽8，所述螺纹块4的表面转动连接有支撑杆12，所述转动壳5的表面与支撑杆12转动连接，所述安装板1的顶部镶嵌有安装座15，所述安装板1的顶部贯穿设置有电动伸缩杆13，所述电动伸缩杆13的顶部通过螺栓连接有推动球14，所述安装座15的内腔转动连接有连接头16，所述连接头16的顶部通过螺栓连接有转动板17，所述转动板17的顶部通过螺栓连接有全站仪主体18，所述全站仪主体18的后侧通过螺栓连接有水平仪19。
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