重庆力帆瑞驰摩托车有限公司梁雄林获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆力帆瑞驰摩托车有限公司申请的专利并联快换电池定位电路获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223072320U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422336308.5,技术领域涉及:B60L58/12;该实用新型并联快换电池定位电路是由梁雄林;周宗成设计研发完成,并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本并联快换电池定位电路在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种并联快换电池定位电路,设置有N个结构一致且并联布置的电池仓,每个电池仓内还设置有电池组,电池组中所有电池数量、规格、型号一致,且所有电池的正极并联,形成电池仓正电源端,所有电池的负极并联,形成电池仓负电源端、电池仓还设置有通讯端X和采样端;其中,所有电池仓正电源端经断电总开关K1与主控模块的电源接口B+连接,所有电池仓负电源端与所述主控模块的电源接口B‑连接;所有电池仓的数据端X与所述主控模块的数据端X1总线连接;任意一个电池仓的采样端与自身电池仓的正电源端连接。本实用新型能够自动识别电池仓ID,精准定位故障或电量较低电池组,提高换电速度。
本实用新型并联快换电池定位电路在权利要求书中公布了:1.一种并联快换电池定位电路,其特征在于,设置有N个结构一致且并联布置的电池仓,每个电池仓内还设置有电池组,电池组中所有电池数量、规格、型号一致,且所有电池的正极并联,形成电池仓正电源端,所有电池的负极并联,形成电池仓负电源端、电池仓还设置有通讯端X和采样端; 其中,所有电池仓正电源端经断电总开关K1与主控模块的电源接口B+连接,所有电池仓负电源端与所述主控模块的电源接口B-连接; 所有电池仓的数据端X与所述主控模块的数据端X1总线连接; 任意一个电池仓的采样端与自身电池仓的正电源端连接; 所述主控模块设置有供电端B1+接负载,所述主控模块的充电端B2+接充电电源。
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