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龙图腾网获悉长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司;盖尔瑞孚艾斯曼(昆山)汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车用手动滑轨获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223072331U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422339764.5，技术领域涉及：B60N2/07；该实用新型一种汽车用手动滑轨是由杨丽莉;王明帆;高宏岩设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车用手动滑轨在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车用手动滑轨，其锁止结构包括：锁止结构支架，其固定安装在上滑轨下侧，并设置在下滑轨的内；锁止结构支架上开设有多个第一通孔；第一通孔沿下滑轨的宽度方向开设，多个第一通孔沿下滑轨的长度方向间隔布设；壳体的侧壁上开设有多个锁孔，锁止结构支架沿下滑轨移动的过程中能够使多个第一通孔与不同的锁孔一一对应连通；解锁滑片，其贴紧锁止结构支架背离锁孔的一侧设置；解锁滑片上设置有多个第二通孔，第二通孔与第一通孔一一对应设置；多个锁销，其一端一一对应的穿过第二通孔插入第一通孔中，并且能够沿第一通孔轴向移动；解锁拉线，其一端连接在解锁滑片的一端；通过拉动解锁拉线能够使锁销退出锁孔。

本实用新型一种汽车用手动滑轨在权利要求书中公布了：1.一种汽车用手动滑轨，其特征在于，包括： 下滑轨，其具有长条形的壳体，与汽车车身固定连接； 上滑轨，其平行设置在所述下滑轨上方，并且能够沿所述下滑轨的长度方向移动或通过锁止结构固定在所述下滑轨上； 所述锁止结构包括： 锁止结构支架，其固定安装在所述上滑轨下侧，并设置在所述壳体内；所述锁止结构支架上开设有多个第一通孔；所述第一通孔沿下滑轨的宽度方向开设，所述多个第一通孔沿下滑轨的长度方向间隔布设； 其中，所述壳体的侧壁上开设有多个锁孔，所述锁孔沿下滑轨的长度方向间隔布设；并且所述锁止结构支架沿下滑轨移动的过程中能够使多个第一通孔与不同的锁孔一一对应连通； 解锁滑片，其贴紧所述锁止结构支架背离所述锁孔的一侧设置；所述解锁滑片上设置有多个第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔一一对应设置； 多个锁销，其一端一一对应的穿过所述第二通孔插入所述第一通孔中，并且能够沿所述第一通孔轴向移动； 其中，所述第二通孔为腰型孔，所述第二通孔沿所述下滑轨的长度方向开设，使所述解锁滑片能够沿所述下滑轨的长度方向移动； 多个锁销复位弹簧，其一端一一对应的连接在所述锁销的另一端，并且抵靠在所述解锁滑片上； 其中，所述锁销复位弹簧的另一端固定在锁止结构支架的延伸部； 解锁拉线，其一端连接在所述解锁滑片的一端，另一端延伸至所述上滑轨上方； 滑片复位弹簧，其一端连接在所述解锁滑片上连有解锁拉线的一端，另一端连接在所述锁止结构支架的延伸部上靠近解锁拉线的一端； 其中，所述解锁滑片在靠近其两端的位置各设置有一个凹坑，所述锁止结构支架上设置有两个凸起部，所述凸起部与所述凹坑一一对应；所述凹坑在背离所述解锁拉线的一侧为斜面； 锁止状态下，所述凸起部位于所述凹坑中，所述锁销插入所述锁孔中； 通过拉动解锁拉线能够拉动所述解锁滑片沿下滑轨的长度方向移动，使所述凸起部沿所述斜面移动至解锁滑片的顶部，使所述解锁滑片朝向锁销复位弹簧方向移动，压缩所述解锁复位弹簧，带动所述锁销移动退出所述锁孔，实现解锁。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司;盖尔瑞孚艾斯曼(昆山)汽车零部件有限公司，其通讯地址为：130103 吉林省长春市汽车经济技术开发区丰采街1077号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。