中车青岛四方机车车辆股份有限公司;深圳市乾乾编程科技有限公司杨廷志获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司;深圳市乾乾编程科技有限公司申请的专利车体模型获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223069064U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422237591.6，技术领域涉及：A63H17/00；该实用新型车体模型是由杨廷志;李文超;王伟;国东芳;曲晓红;张娇设计研发完成，并于2024-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车体模型在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车体模型，包括：车体，包括车轮和驱动车轮转动的驱动组件，车轮包括轮体、轮轴以及用于将轮体固定在轮轴上的锁紧组件。在本方案中，通过将轮轴贯穿车体，将扣板、轮体以及扣头依次套设于轮轴上，其中扣头贯穿轮体后对形变部挤压，使形变部向背离轮体的方向弯折后越过扣板，形变部在自身弹性形变的特性下向轮体方向复位并卡接扣头，完成通过锁紧组件安装轮体的过程。在轮体拆卸时，依次取下扣头、轮体和扣板即可，每次轮体的拆装都会对形变部施加方向不同的扭力，即降低了形变部因多次向同一侧弯折而断裂或失效的可能，拆装这两扭力方向不同的过程也能够辅助形变部保持或接近原始状态，以提供有效卡接作用。
本实用新型车体模型在权利要求书中公布了：1.一种车体模型，其特征在于，包括： 车体（1），包括车轮（2）和驱动所述车轮（2）转动的驱动组件（4），所述车轮（2）包括轮体（3）、轮轴（5）以及用于将所述轮体（3）固定在所述轮轴（5）上的锁紧组件（6），所述锁紧组件（6）包括分设于所述轮体（3）两端的扣头（61）和扣板（62），所述轮轴（5）与所述扣头（61）同轴插接并沿周向卡接，所述扣头（61）与所述轮体（3）同轴插接并沿周向卡接，所述扣头（61）与所述扣板（62）同轴插接，所述扣板（62）上具有能够沿所述轮体（3）轴线方向弯折、并用于沿所述轮体（3）轴线方向卡接所述扣头（61）的形变部（625）。
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