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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223072755U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422204147.4，技术领域涉及：B64D47/00；该实用新型一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构是由张雪飞;董琳琳;戴征征;韩文龙;段鹏飞设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构在说明书摘要公布了：本申请属于飞机座舱内设备固定设计技术领域，具体涉及一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构，设计利用快卸套、锁扣、复位弹簧与减振钢丝、承力框架构成的机构对设备进行固定，复位弹簧5及其减振钢丝具有柔性，可隔离一定程度的振动，且减振钢丝内置于承力框架，可有效的降低承力框架的振动，避免机体结构振动，通过承力框架直接传递到设备上，使设备承受较大的振动载荷，严重影响设备的工作性能，甚至对设备造成振动损伤，此外，可通过对锁扣的按压、转动，快速的在压紧状态、松开状态间进行切换，对设备进行拆装，调整设备的位置，便捷、高效。

本实用新型一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构在权利要求书中公布了：1.一种飞机座舱内设备固定快卸减振结构，其特征在于，包括： 承力框架1，连接在飞机座舱内，其上设置有多排快卸孔； 多条减振钢丝2，连接在承力框架1上，内置于承力框架1，沿径向贯穿各排快卸孔设置； 多个快卸套3，呈台阶状；每个快卸套3径向尺寸较小的一端穿过设备安装边上开设的安装孔，伸入到一个快卸孔中； 多个锁扣4，前端端部具有轴向导向槽A，侧壁具有两个连通轴向导向槽的周向卡槽B，且后端外壁具有凸出部位；各个锁扣4前端穿过快卸套3，伸入到安装孔中； 多个复位弹簧5，套设在各个锁扣4外周，处在快卸套3台阶部位、锁扣4凸出部位之间； 各个锁扣4具有： 压紧状态，按压锁扣4，使凸出部位压缩复位弹簧5，对锁扣4进行转动，使减振钢丝2滑入到轴向导向槽A中，进而滑入到两个周向卡槽B中，松开锁扣4，在复位弹簧5弹性作用力下复位，拉紧减振钢丝2，使复位弹簧5压紧在快卸套3台阶部位处，快卸套3压紧在设备安装边上，以此将设备固定在承力框架1上； 松开状态，对锁扣4进行转动，使各个减振钢丝2滑出周向卡槽B，进而通过轴向导向槽A滑出，此时，能够自快卸孔中将快卸套3取出，解除对设备在承力框架1上的固定。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，其通讯地址为：110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。