中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司张乐华获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司申请的专利一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223074532U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422138478.2，技术领域涉及：E01B29/00；该实用新型一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置是由张乐华;李晓鹏;刘耀强;郑磊;方剑;钟涛;李少飞;王丰收;周兴;张磊;魏海明;张国强;向淑智;王渤设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置，包括第一封模组件、第二封模组件和轨面保护件，第一封模组件与轨道钢槽的自由端相紧贴，第二封模组件位于轨道钢槽的连接处，轨面保护件位于钢轨的顶部，第二封模组件包括第一封模板、第二封模板、第一紧固件和封模条，第一封模板位于第二封模板上，第一封模板的顶部与轨道钢槽连接处的底部相接触，多个第一紧固件分别插入第二封模板与轨道道床的缝隙中，封模条嵌于相邻两个轨道钢槽的连接缝隙处。本实用新型通过第一封模组件对轨道钢槽的自由端进行密封，第二封模组件对轨道钢槽的连接端进行密封，轨面保护件对钢轨工作面进行保护，解决了钢轨轮廓区域施工封模困难的问题。
本实用新型一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置在权利要求书中公布了：1.一种用于新型轨道系统流动性材料施工的封模装置，其特征在于：包括第一封模组件、第二封模组件和轨面保护件8，所述第一封模组件与轨道钢槽9的自由端相紧贴，所述第二封模组件位于相邻两个轨道钢槽9的连接处，所述轨面保护件8位于钢轨10的顶部，所述第二封模组件包括第一封模板4、第二封模板5、第一紧固件6和封模条7，所述第一封模板4位于第二封模板5上，所述第一封模板4的顶部与相邻两个轨道钢槽9连接处的底部相接触，所述第二封模板5的底部与轨道道床11相接触，所述第一紧固件6的数量为多个，多个所述第一紧固件6分别插入第二封模板5与轨道道床11的缝隙中，所述封模条7嵌于相邻两个轨道钢槽9的连接缝隙处。
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