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龙图腾网获悉江苏恒力化纤股份有限公司申请的专利一种包含拖拽阻尼系统的无动力车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119911245B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510420903.3，技术领域涉及：B60D1/24；该发明授权一种包含拖拽阻尼系统的无动力车是由赵金广;冯秋石;张可可;范洪伟;蒋馥帆;倪凤军;蔡瑞设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种包含拖拽阻尼系统的无动力车在说明书摘要公布了：本发明属于车辆运行控制技术领域，公开了一种包含拖拽阻尼系统的无动力车，包括拖拽阻尼系统、底盘、车轮和轴；轴穿过底盘，并与底盘间隙配合；轴的两端分别和一个车轮固定连接；拖拽阻尼系统包括内轮盘、内阻尼圈、外阻尼圈和阻尼固定板；阻尼固定板固定在底盘上，内阻尼圈位于外阻尼圈内部，内轮盘设置在内阻尼圈的内部；内阻尼圈的内圈和内轮盘的周面上均设有一圈棘齿；内轮盘上设有腰形通孔；阻尼固定板上设有通孔A，轴依次穿过通孔A和腰形通孔，且轴与通孔A间隙配合。本发明避免了因牵引车加速或减速而导致无动车出现姿态失控产生脱钩、挤兑、甩尾、倾覆等安全风险，以及因惯性与牵引车发生冲击或碰撞的问题。

本发明授权一种包含拖拽阻尼系统的无动力车在权利要求书中公布了：1.一种包含拖拽阻尼系统的无动力车，其特征在于，包含拖拽阻尼系统的无动力车包括拖拽阻尼系统、底盘、车轮6和轴5；轴5穿过底盘，并与底盘间隙配合；轴5的两端分别和一个车轮6固定连接； 拖拽阻尼系统包括内轮盘1、内阻尼圈2、外阻尼圈3和阻尼固定板4； 阻尼固定板4竖直放置，固定在底盘上；阻尼固定板4上设有通孔A，通孔A为圆形；阻尼固定板4的一面设有凸块A；外阻尼圈3为圆环形结构，外阻尼圈3固定在阻尼固定板4设有凸块A的面上；外阻尼圈3的中轴线垂直于阻尼固定板4； 内阻尼圈2为圆环形结构；内阻尼圈2位于外阻尼圈3内部，且两者过渡配合；内阻尼圈2的内圈上设有一圈棘齿A；凸块A位于内阻尼圈2的内部； 内轮盘1为圆盘形结构；内轮盘1上设有腰形通孔；内轮盘1的周面上设有一圈棘齿B； 内轮盘1的一面设有凸块B；内轮盘1设置在内阻尼圈2的内部，凸块B与阻尼固定板4接触；内轮盘1的中轴线与内阻尼圈2的中轴线重合； 轴5的横截面为腰形结构I；腰形通孔的横截面为腰形结构II；轴5依次穿过通孔A和腰形通孔，且轴5与通孔A间隙配合，轴5的一个曲面与腰形通孔的一个弯曲的内侧壁贴合； 拖拽阻尼系统的无动力车与牵引车连接，当牵引车加速或减速时，内轮盘1由于惯性发生位移并通过棘齿A和棘齿B的啮合与内阻尼圈2接触，之后在轴5的旋转下，内轮盘1带动内阻尼圈2旋转；在内轮盘1带动内阻尼圈2旋转的过程中，凸块A与凸块B接触；记凸块A与凸块B接触时，凸块B的运动方向为a，凸块A通过接触面对凸块B施加的支撑力方向为b，a和b的夹角小于180度，轴5位于a和b的夹角范围内。

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