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龙图腾网获悉重庆大学申请的专利一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119508470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411681501.0，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法是由胡建军;严璐瑶;刘人萍;田加新;孙志诚设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法，包括以下步骤：S1：读取车速、变速器输入转矩以及变速器初始温度信息；S2：计算不同工况的最小油膜厚度的理论值；并确定最小油膜厚度的经验值；S3：确定不同车速下的润滑油温度Ti和动态目标优化温度T0；S4：比较当前车速下的润滑油温度Ti与动态目标优化温度T0，若润滑油温度Ti大于动态目标优化温度T0，则主动润滑控制系统对润滑油降温，否则主动润滑系统关闭；S5：判断润滑油温度Ti与动态目标优化温度T0的差值变化率是否小于阈值，若差值变化率大于或等于阈值，则调整润滑油流量和冷却风扇转速，否则主动润滑系统停止工作。本发明能够有效控制变速器的工作温度，提高了变速器的工作可靠性和使用寿命。

本发明授权一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于油膜厚度的变速器主动润滑控制方法，其特征在于：包括以下步骤： S1：读取车速、变速器输入转矩以及变速器初始温度信息； S2：根据不同车速、变速器输入转矩以及变速器初始温度划分不同工况，计算不同工况下的油膜厚度；根据弹流润滑理论，确定最小油膜厚度的经验值； S3：根据步骤S2中得到的不同车速下的油膜厚度，确定对应车速的润滑油温度Ti；根据步骤S2中确定的最小油膜厚度的经验值，确定对应车速的动态目标优化温度T0； S4：比较当前车速下的润滑油温度Ti与动态目标优化温度T0，若润滑油温度Ti大于动态目标优化温度T0，则增大散热器泵流量以及风扇转速；若润滑油温度Ti小于或等于动态目标优化温度T0，则主动润滑系统关闭； S5：判断润滑油温度Ti与动态目标优化温度T0的差值变化率是否小于阈值，若差值变化率大于或等于阈值，则适时调整润滑流量和冷却风扇转速，若差值变化率小于阈值或车辆停止，主动润滑系统停止工作； 所述步骤S2中，弹流润滑的膜厚的计算式为： 其中，hx为油膜厚度；h0为两接触刚体的间隙；x为水平方向坐标；R为等效曲率半径；vx为接触表面各点沿垂直方向的弹性位移； 所述步骤S2中，根据弹流润滑理论，当流体膜变薄小于0.1μm时，即开始进入混合润滑状态，确定最小油膜厚度的经验值为0.1μm，最小油膜厚度经验值对应的变速器润滑油温度为安全工作温度。

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