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龙图腾网获悉江苏嘉和热系统股份有限公司申请的专利一种汽车散热器铝型材框架冲压设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119035343B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411323813.4，技术领域涉及：B21D22/02；该发明授权一种汽车散热器铝型材框架冲压设备是由李宝民;嵇拓;马丽;杨坚设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车散热器铝型材框架冲压设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车散热器铝型材框架冲压设备，本发明涉及冲压设备技术领域，包括机架，所述机架的顶部安装有冲压器，所述冲压器的输出端安装有分压动模，所述分压动模的下方设置有卸料定模，所述卸料定模的外缘表面与机架的顶部内壁相连接。该汽车散热器铝型材框架冲压设备，通过送料器的设置，对铝型材原料进行压平处理，并配合卡料槽和封挡器对铝型材原料进行限位，再利用冲压器驱动分压动模移动，使分压动模与卸料定模配合，多级冲压并对冲压区域进行限制，以实现对铝型材原料的稳定冲压，此外，利用卸料定模的设置，可将冲压废料刮下，避免卡塞在设备中，影响后续的冲压精度，从而有效提高冲压设备的利用效率。

本发明授权一种汽车散热器铝型材框架冲压设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车散热器铝型材框架冲压设备，其特征在于，包括机架（1），所述机架（1）的顶部安装有冲压器（2），所述冲压器（2）的输出端安装有分压动模（3），所述分压动模（3）的下方设置有卸料定模（4），所述卸料定模（4）的外缘表面与机架（1）的顶部内壁相连接，所述分压动模（3）用于对铝型材原料进行冲压以实现汽车散热器铝型材框架的成型，所述卸料定模（4）用于辅助分压动模（3）实现冲压动作并将冲压废料刮下，所述卸料定模（4）的一侧安装有送料器（5），所述送料器（5）用于辅助输送铝型材原料并对其进行压平，所述卸料定模（4）远离送料器（5）的一侧安装有封挡器（6），所述机架（1）的顶部内壁上开设有卡料槽（7），所述卡料槽（7）用于配合封挡器（6）对铝型材原料进行位置限制； 其中，所述分压动模（3）包括升降板（31），所述升降板（31）的顶部与冲压器（2）的输出端相连接，所述升降板（31）的底面固定安装有冲压头（33），所述冲压头（33）设置有若干个，等间距分布在升降板（31）的底面上，所述冲压头（33）的外部活动套设有分压件（32），所述分压件（32）的顶部与升降板（31）的底面相连接；所述分压件（32）包括有压料框板（321），所述压料框板（321）的内缘表面与冲压头（33）的外缘表面相适配滑动，相邻所述压料框板（321）的表面上固定连接有连接板（322），所述压料框板（321）的内壁上开设有滑动槽（326），所述冲压头（33）的外缘表面与滑动槽（326）的内壁相滑动，所述压料框板（321）的顶部四角固定安装有滑杆（324），所述滑杆（324）的外缘表面顶端滑动套设有导向套筒（323），所述导向套筒（323）的顶部与升降板（31）的底面相固定，所述导向套筒（323）的底面固定连接有压簧（325），所述压簧（325）活动套设在滑杆（324）的外部，所述压簧（325）的底面与压料框板（321）的顶部相固定； 所述卸料定模（4）包括有定模板（41），所述定模板（41）的外缘表面与机架（1）的顶部内壁相固定，所述定模板（41）的底面安装有卸料刮板（42），所述卸料刮板（42）的外缘表面与机架（1）的顶部内壁相连接，所述卸料刮板（42）的底面中部安装有废料导排件（43），所述废料导排件（43）的底面与机架（1）的内壁底面相连接； 所述封挡器（6）包括有气缸（61），所述气缸（61）固定安装在机架（1）的顶部，且所述气缸（61）的输出轴端部固定连接有封挡板（62），所述封挡板（62）的一侧表面与定模板（41）远离送料器（5）的边侧表面相滑动； 所述送料器（5）包括有输送框（51），所述输送框（51）的一侧表面与机架（1）的外侧表面顶端相连接，且与定模板（41）远离封挡板（62）的边侧表面相接触。

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