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中国计量大学;浙江华叉智能装备有限公司;湖州市中国计量大学计量检测研究院;杭州华叉物流科技有限公司张馨月获国家专利权

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龙图腾网获悉中国计量大学;浙江华叉智能装备有限公司;湖州市中国计量大学计量检测研究院;杭州华叉物流科技有限公司申请的专利一种适用于超薄穿梭车的车体结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223087518U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422273248.7,技术领域涉及:B66F7/06;该实用新型一种适用于超薄穿梭车的车体结构是由张馨月;朱瑞鑫;叶瑶坤;郎恒;王照明;黄建芳设计研发完成,并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种适用于超薄穿梭车的车体结构在说明书摘要公布了:一种适用于超薄穿梭车的车体结构,包括车体底座和并排式安装于车体底座内的至少两个顶升装置;所述顶升装置顶部安装有通过顶升装置进行顶升的顶升板,车体底座上形成有用于对顶升板进行导向的导向板,且车体底座侧边形成有用于对顶升板进行限位抵接的限位立板;所述顶升装置由至少两个升降座组成,升降座包括自上而下依次铰接的顶部连接座、升降主体和底部连接座;与现有技术相比,通过由两个相铰接的升降臂组成升降主体,并在升降主体的升降过程中通过对顶升板的升降进行导向,实现对升降主体的升降姿势的支撑,同时本申请在两个升降臂的铰接作用下,整体升降范围更大,可实现整体穿梭车的薄型设计,实现穿梭车在较低环境下的移动。

本实用新型一种适用于超薄穿梭车的车体结构在权利要求书中公布了:1.一种适用于超薄穿梭车的车体结构,包括车体底座(1)和并排式安装于车体底座(1)内的至少两个顶升装置(2);其特征在于,所述顶升装置(2)顶部安装有通过顶升装置(2)进行顶升的顶升板(3),车体底座(1)上形成有用于对顶升板(3)进行导向的导向板(11),且车体底座(1)侧边形成有用于对顶升板(3)进行限位抵接的限位立板(12);所述顶升装置(2)由至少两个升降座(4)组成,升降座(4)包括自上而下依次铰接的顶部连接座(41)、升降主体(42)和底部连接座(43),顶部连接座(41)与顶升板(3)固定连接,底部连接座(43)与车体底座(1)固定连接,升降主体(42)由两个相铰接的升降臂(44)组成,且两个升降臂(44)端部叠合铰接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国计量大学;浙江华叉智能装备有限公司;湖州市中国计量大学计量检测研究院;杭州华叉物流科技有限公司,其通讯地址为:310018 浙江省杭州市下沙高教园区学源街258号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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