中山隆成启航商贸有限公司田红梅获国家专利权
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龙图腾网获悉中山隆成启航商贸有限公司申请的专利一种刹车线收紧结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223086209U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422266263.9，技术领域涉及：B62L3/02；该实用新型一种刹车线收紧结构及车辆是由田红梅;林锦泉设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种刹车线收紧结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种刹车线收紧结构及车辆，该刹车线收紧结构包括顺次旋转连接的车架组件、摆架组件、手柄，以及张紧组件和用于牵扯张紧组件的刹车线，车架组件包括架体和凸设于架体的限位销，在手柄上开设有限位槽，限位销嵌入限位槽内，限位槽包括彼此连通的行车槽、驻车槽和刹车槽，在限位销由行车槽滑动至驻车槽并卡设于驻车槽时，张紧组件与轮子接触摩擦；在限位销由行车槽滑动至刹车槽时，张紧组件与轮子接触摩擦。本实用新型的刹车线收紧结构通过移动手柄，既可以实现短暂刹车，也可以实现长时间驻车，多种功能的配置可以适配不同的应用需求。
本实用新型一种刹车线收紧结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种刹车线收紧结构，其特征在于，包括： 车架组件，包括架体和凸设于所述架体的限位销； 摆架组件，包括摆片以及设置于所述摆片上的第一旋转销和第二旋转销，所述摆片与所述架体通过所述第一旋转销旋转连接； 手柄，开设有限位槽，所述手柄与所述摆片通过所述第二旋转销旋转连接，所述限位销嵌入所述限位槽内，所述限位槽包括彼此连通的行车槽、驻车槽和刹车槽； 张紧组件，与所述架体连接； 刹车线，所述刹车线的一端与所述摆片连接，另一端与所述张紧组件连接，所述张紧组件用于在所述刹车线的拉扯作用下与轮子接触摩擦； 其中，在所述限位销由所述行车槽滑动至所述驻车槽并卡设于所述驻车槽时，所述张紧组件与轮子接触摩擦；在所述限位销由所述行车槽滑动至所述刹车槽时，所述张紧组件与轮子接触摩擦。
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