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龙图腾网获悉杭州永通高速公路安全设施工程有限公司申请的专利一种交通安全设施基坑检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223088505U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422145651.1，技术领域涉及：E02D33/00；该实用新型一种交通安全设施基坑检测装置是由胡云艳;唐建刚设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通安全设施基坑检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种交通安全设施基坑检测装置，包括，固定板，所述第一连接块的后内壁固定连接有导向杆，所述第一连接块的内部设置有凹槽，所述凹槽的后内壁固定连接有放置板，所述放置板的上表面滑动连接有梯形滑块，所述梯形滑块的内部设置有导向滑槽，所述导向滑槽的内表面滑动连接有导向滑块，通过按压按压板，按压板滑动带动梯形滑块往两侧滑动，梯形滑块带动L形块往两侧滑动，使第二连接块脱离前后限制，此时可取出检测装置本体，更换好后将导向杆插入导向孔，松开按压板，第二弹簧带动第二连接杆上升，此时L形块弹出限制第一连接块前后，达到了便于安装拆卸，提高操作效率，安装稳定，不易掉落的效果。

本实用新型一种交通安全设施基坑检测装置在权利要求书中公布了：1.一种交通安全设施基坑检测装置，其特征在于，包括：固定板（1），所述固定板（1）的内部固定连接有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）的左端固定连接有支脚（3），所述支脚（3）的下端固定连接有万向轮（4），所述固定板（1）的下表面固定连接有液压杆（5），所述液压杆（5）的下表面固定连接有第一连接块（6），所述第一连接块（6）的内部滑动连接有第二连接块（7），所述第二连接块（7）的下表面固定连接有检测装置本体（8）； 所述第二连接块（7）的内部设置有导向孔（9），所述第一连接块（6）的后内壁固定连接有导向杆（10），所述第一连接块（6）的内部设置有凹槽（11），所述凹槽（11）的后内壁固定连接有放置板（12），所述放置板（12）的上表面滑动连接有梯形滑块（13），所述梯形滑块（13）的内部设置有导向滑槽（14），所述导向滑槽（14）的内表面滑动连接有导向滑块（15），所述导向滑块（15）的侧表面固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的上表面固定连接有滑动杆（17），所述滑动杆（17）的上表面固定连接有按压板（18），所述按压板（18）的下表面固定连接有弹簧（19），所述梯形滑块（13）的侧表面固定连有L形块（20）。

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