中车长春轨道客车股份有限公司谢元立获国家专利权
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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223084092U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422067877.4，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装是由谢元立;廖攀;张晓峰;郭立明设计研发完成，并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装，包括上表面具有承载区的基座；承载区中部形成有凹槽；凹槽一侧边缘位置固连有凸出于基座上表面的纵向定位块，纵向定位块侧部具有与横梁内壁接触的定位面，凹槽内固连的第一顶紧机构具有能够沿垂直于定位面的轴线伸缩的第一顶杆；基座位于承载区一端固连有横向定位块，横向定位块侧部具有与横梁端面接触的定位面，基座位于承载区另一端布设有第二顶紧机构；第二顶紧机构具有滑槽和与滑槽滑动连接的第二顶杆；第二顶杆前端装设有与横梁端面接触并跟随第二顶杆升降的定位板；基座位于承载区两端还布设有从上方施加压紧力的压紧机构，本实用新型有效地降低劳动强度、提高焊接效率和质量。
本实用新型一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装在权利要求书中公布了：1.一种轨道客车高速动车组横梁机械手焊接工装，其特征在于，包括： 上表面具有承载区的基座1； 所述承载区中部形成有凹槽101； 所述凹槽101一侧边缘位置固连有凸出于所述基座1上表面的纵向定位块2，所述纵向定位块2侧部具有与所述横梁内壁接触的定位面，所述凹槽101内固连的第一顶紧机构具有能够沿垂直于所述定位面的轴线伸缩的第一顶杆4； 所述基座1位于所述承载区一端固连有横向定位块5，所述横向定位块5侧部具有与所述横梁端面接触的定位面，所述基座1位于所述承载区另一端布设有第二顶紧机构； 所述第二顶紧机构具有滑槽602和与所述滑槽602滑动连接的第二顶杆8； 所述第二顶杆8前端装设有与横梁端面接触并跟随所述第二顶杆8升降的定位板9； 其中，所述基座1位于所述承载区两端还布设有从上方施加压紧力的压紧机构，以使所述横梁与所述基座1固定连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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