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龙图腾网获悉浙江中南绿建科技集团有限公司申请的专利一种钢桥主梁安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115613470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211399798.2，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种钢桥主梁安装方法是由蒋永扬;吴方亮;吴晓宇;王立娟;杨建飞;杨叶锋;余家明设计研发完成，并于2022-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢桥主梁安装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢桥主梁安装方法，包括如下步骤：步骤A、钢桥主梁分段制作加工；步骤B、桥墩施工；步骤C、对路基箱进行装配；步骤D、搭设临时支撑；步骤E、在两段相互平行的横梁之间固定次梁；步骤F、将横梁的连接柱插入钢管中；步骤G、钢桥主梁分段吊装；步骤H、钢结构回收。本发明能使用于支撑钢桥的钢构件之间可拆卸连接，减少焊接工序，进而使得本发明钢构件的支撑架和横梁能循环使用，满足节能环保理念。

本发明授权一种钢桥主梁安装方法在权利要求书中公布了：1.一种钢桥主梁安装方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤A、钢桥主梁分段制作加工； 步骤B、桥墩施工； 步骤C、对路基箱进行装配： 1根据图纸对型钢进行加工，在每个型钢的翼缘板处加工固定孔和灌浆孔； 2将预埋套筒放入到固定孔中，并将预埋套筒固定在固定孔中； 3对型钢进行定位固定，使得相邻两个型钢的翼缘板相接触，再对型钢的翼缘板接触处焊接固定； 4在处于最外侧的型钢的侧面焊接封板二，再在型钢和封板二之间焊接封板一，此时封板一和型钢之间形成空腔一，封板一、封板二和型钢之间形成空腔二，空腔一和灌浆孔连通，同时空腔二和灌浆孔连通； 5在封板一的孔中插入钢筋，钢筋伸入空腔一和空腔二中，再通过灌浆孔向空腔一和空腔二中灌入混凝土； 6把钢筋伸出封板一的部分进行切割，再在型钢的翼缘板的顶面焊接耳板一； 7将装配完成的路基箱输送至施工现场，再采用吊机通过耳板一将路基箱吊放至施工现场的指定地方； 步骤D、搭设临时支撑： 1拼装支撑架，再在支撑架底部焊接底座； 2在支撑架上固定连接组件，连接组件包括底板、钢管和对拉螺栓一，其中，底板固定在支撑架上，钢管固定在底板上，钢管设有通孔二； 3将支撑架吊放到路基箱上，再在底座的通孔中设置预埋螺栓，并将预埋螺栓拧入到预埋套筒的螺纹孔中，然后在预埋螺栓上拧入螺母，并将螺母拧紧； 步骤E、在两段相互平行的横梁之间固定次梁，形成整体结构，再在横梁上固定连接柱，连接柱设有通孔一，同时在横梁的顶部固定调节支座，调节支座用于自身高度调整； 步骤F、将横梁的连接柱插入钢管中，再将对拉螺栓一穿过所述通孔一和所述通孔二； 步骤G、钢桥主梁分段吊装： 1在横梁上安装千斤顶，再将第一段钢桥主梁吊装就位，采用千斤顶将钢桥主梁升起设定高度，再调整调节支座的高度，使得调节支座的顶部支撑第一段钢桥，然后将千斤顶回复到初始位置，取出千斤顶，再将第一段钢桥和对应的桥墩固定连接； 2重复步骤1，对剩余钢桥主梁和对应的桥墩固定连接； 步骤H、当钢桥施工完成后，降低调节支座的自身高度，使得调节支座和钢桥之间存在一定距离，再将对拉螺栓一拆出，接着将连接柱在钢管中向上移出，从支撑架上整体拆出横梁，然后拧出预埋螺栓和螺母，将支撑架从路基箱上拆除，再回收路基箱。

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