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龙图腾网获悉阿尔特汽车技术股份有限公司申请的专利一种集成副车架功能的前纵梁结构及前机舱总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115593517B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211303542.7，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权一种集成副车架功能的前纵梁结构及前机舱总成是由张乐;许安平;张印设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成副车架功能的前纵梁结构及前机舱总成在说明书摘要公布了：本发明提供了一种集成副车架功能的前纵梁结构及前机舱总成，前纵梁结构沿整车坐标系的X0轴对称布置，包括：纵梁与扭力盒；纵梁呈方形体，纵梁一端与扭力盒连接，Y向内侧及外侧设置有加强筋；前纵梁结构上布置有前悬架上摆臂安装点、前悬架下摆臂安装点、前减震器安装点与动力总成安装点；其中，前悬架上摆臂安装点布置于前纵梁结构的外侧顶部，前悬架下摆臂安装点布置于纵梁的底部，前减震器安装点布置在前悬架上摆臂安装点的X负向相邻部，动力总成安装点布置在纵梁的内侧。通过本发明提供的前纵梁结构及前机舱总成，使得前纵梁结构强度提高，可以集成原副车架安装点，零件的数量减少，降低了整车的重量及制造成本。

本发明授权一种集成副车架功能的前纵梁结构及前机舱总成在权利要求书中公布了：1.一种集成副车架功能的前纵梁结构，沿整车坐标系的X0轴对称布置，其特征在于，包括： 纵梁与扭力盒； 所述纵梁呈方形体，所述纵梁一端与扭力盒连接，Y向内侧及外侧设置有加强筋，以提高所述前纵梁结构抗载荷强度； 所述前纵梁结构上布置有前悬架上摆臂安装点、前悬架下摆臂安装点、前减震器安装点与动力总成安装点； 其中，所述前悬架上摆臂安装点布置于所述前纵梁结构的外侧顶部，所述前悬架下摆臂安装点布置于所述纵梁的底部，所述前减震器安装点布置在所述前悬架上摆臂安装点的X负向相邻部，所述动力总成安装点布置在所述纵梁的内侧； 所述扭力盒中，与所述纵梁相连的一端的外侧设置有第一安装孔，其中所述第一安装孔的内壁设置有螺纹孔，用于配合所述纵梁以供汽车的前悬架上摆臂安装； 所述纵梁设置有横筋及纵筋，所述横筋与所述纵筋交叉分布，所述加强筋与所述横筋及所述纵筋重叠，以共同加强纵梁的抗载荷强度； 所述前悬架上摆臂安装点包括第一上摆臂安装点与第二上摆臂安装点，第一上摆臂安装点设置在所述纵梁的纵筋，第二上摆臂安装点设置在所述扭力盒的所述第一安装孔。

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