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龙图腾网获悉矿冶科技集团有限公司申请的专利一种应用于尾矿库软滩面的工程车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115535113B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211159900.1，技术领域涉及：B62D57/036；该发明授权一种应用于尾矿库软滩面的工程车是由崔旋;周汉民;韩亚兵;张树茂;高鹏飞;李云飞;刘晓非;郄永波;甘海阔;苏星月设计研发完成，并于2022-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于尾矿库软滩面的工程车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应用于尾矿库软滩面的工程车，框架式底盘上具有上下贯通的安装口，同时车斗通过升降机构连接在框架式底盘上，并且车斗可在安装口内升降；螺旋滚筒为多个，沿y轴方向分布在框架式底盘的两侧，且每个螺旋滚筒的长度均沿x轴方向延伸，同时每个螺旋滚筒均与框架式底盘转动连接，并均通过第一传动机构连接有第一液压马达，且每个第一液压马达连接在框架式底盘上；操控室连接在框架式底盘上，且操控室内具有控制系统，同时控制系统通过液压站分别液压控制升降机构和每个第一液压马达。本发明公开了一种应用于尾矿库软滩面的工程车，容易在软滩面中行进，且在作业过程中，不易使工程车产生晃动。

本发明授权一种应用于尾矿库软滩面的工程车在权利要求书中公布了：1.一种应用于尾矿库软滩面的工程车，其特征在于，包括：框架式底盘1、螺旋滚筒2、车斗3和操控室4，其中： 所述框架式底盘1上具有上下贯通的安装口10，同时所述车斗3通过升降机构5连接在所述框架式底盘1上，并且所述车斗3可在所述安装口10内升降； 所述螺旋滚筒2为多个，沿y轴方向分布在所述框架式底盘1的两侧，且每个所述螺旋滚筒2的长度均沿x轴方向延伸，同时每个所述螺旋滚筒2均与所述框架式底盘1转动连接，并均通过第一传动机构连接有第一液压马达6，且每个所述第一液压马达6连接在所述框架式底盘1上； 所述操控室4连接在所述框架式底盘1上，且所述操控室4内具有控制系统，同时所述控制系统通过液压站分别液压控制所述升降机构5和每个所述第一液压马达6； 所述车斗3包括：存放仓31、两个耳板32和多个支撑腿33； 所述存放仓31的顶端为开口端，且所述安装口10贯通在所述框架式底盘1的中部，所述存放仓31嵌设在所述安装口10内，并可在所述安装口10内沿竖直方向往复移动；所述存放仓31的底端开设有多个定位槽310；工程车在软滩面上行进时，所述升降机构5为上升状态，从而所述升降机构5带动所述车斗3为上升状态；工程车处于施工检修的位置时，所述升降机构5下降，以带动所述车斗3下降，直至所述车斗3的底端支撑在软滩面底； 两个所述耳板32的一边一一对应连接在所述存放仓31在x轴方向上相对的两个侧壁上，并均水平布置，且每个所述耳板32远离所述存放仓31的一边沿x轴向远离所述存放仓31的一侧延伸至位于所述框架式底盘1的外围，并均沿y轴方向间隔连接有多个竖直布置的所述支撑腿33，且每个所述支撑腿33均通过一个所述升降机构5连接在所述框架式底盘1上； 所述操控室4连接在其中一个所述耳板32上； 所述升降机构5包括： 第二液压马达51，所述第二液压马达51固定在所述支撑腿33上； 齿条52，每个所述支撑腿33为槽钢，同时所述框架式底盘1对应每个所述支撑腿33的位置均开设有长度沿竖直方向延伸的条状“U”形槽330，且每个所述条状“U”形槽330的侧部开口与对应所述槽钢的侧部开口对接连通；所述齿条52固定在对应的所述条状“U”形槽330内，且所述齿条52长度的延伸方向与对应所述条状“U”形槽330的长度延伸方向相同，同时每个所述齿条52的带齿面靠近对应所述条状“U”形槽330的侧部开口； 齿轮53，每个所述齿轮53上均同心连接有中心轴，且每个所述齿轮53通过对应的所述中心轴转动连接在对应所述槽钢的凹槽内，同时每个所述齿轮53与对应的所述齿条52啮合传动连接；每个所述中心轴通过第二传动机构与对应的所述第二液压马达51的输出轴连接，同时每个所述第二液压马达51均通过所述液压站与所述控制系统液压连接，以通过对应的所述中心轴驱动对应的所述齿轮53转动，且每个所述齿轮53驱动对应的所述齿条52可沿竖直方向往复移动。

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