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龙图腾网获悉博格华纳汽车零部件(天津)有限公司申请的专利一种电动汽车用双离合器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115451034B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211072389.1，技术领域涉及：F16D25/10；该发明授权一种电动汽车用双离合器是由李军均;埃卡特·戈尔德设计研发完成，并于2022-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车用双离合器在说明书摘要公布了：本发明属于离合器技术领域，提供了一种电动汽车用双离合器，包括：输入轴、输入壳体，输入壳体与输入轴相连，还包括第一离合器、第二离合器，输入轴用于连接驱动电机，第一离合器连接在输入轴与输入壳体上，第二离合器连接在输入轴与输入壳体上，输入轴用于将驱动电机的扭矩输入第一离合器或第二离合器内，第一离合器包括外输出轴，第一离合器的外输出轴用于变速箱的空心轴相连，第二离合器包括内输出轴，第二离合器的内输出轴用于与变速箱的实心轴相连。与现有技术相比，本发明的优点在于：相对于传统单速电驱系统而言，引入了电驱多档系统，提升了电驱系统效率，提高了整车NVH性能，使同样的电池容量具备更长的续航里程。

本发明授权一种电动汽车用双离合器在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车用双离合器，包括：输入轴1、输入壳体2，所述输入壳体2与所述输入轴1相连，所述输入轴1用于连接驱动电机，其特征在于，还包括第一离合器、第二离合器，所述第一离合器连接在所述输入轴1与输入壳体2上，所述第二离合器连接在所述输入轴1与输入壳体2上，所述输入轴1用于将驱动电机的扭矩输入所述第一离合器或所述第二离合器内，所述第一离合器包括外输出轴4，所述第一离合器的外输出轴4用于变速箱的空心轴相连，所述第二离合器包括内输出轴14，所述第二离合器的内输出轴14用于与变速箱的实心轴相连；所述第一离合器还包括外摩擦副、外执行机构、外输出壳体3，所述外摩擦副包括若干个沿轴向相互交错设置的分隔板5和摩擦片6，所述分隔板5和摩擦片6处于常开状态，若干所述分隔板5与所述外输出壳体3相连，若干所述摩擦片6与所述输入壳体2相连，所述外执行机构与所述输入轴1相连，所述外执行机构用于所述摩擦副的贴合，所述外输出壳体3与所述外输出轴4相连；所述第二离合器还包括内执行机构、内输出壳体13，所述内输出壳体13与输入壳体2相连，所述内输出壳体13设置在所述外输出壳体3与输入壳体2之间，所述内输出轴14设置在所述外输出轴4与所述输入轴1之间，所述内输出壳体13与内输出轴14活动连接，所述内输出壳体13与内输出轴14处于常啮合状态，所述内执行机构与所述输入轴1相连，所述内执行机构用于所述内输出壳体13与内输出轴14的分离。

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