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青岛新派克密封制品有限公司于旭明获国家专利权

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龙图腾网获悉青岛新派克密封制品有限公司申请的专利一种汽车用扭力减震器的制备工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115255815B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210772677.1,技术领域涉及:B23P15/00;该发明授权一种汽车用扭力减震器的制备工艺是由于旭明;于德华;于晓慧设计研发完成,并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种汽车用扭力减震器的制备工艺在说明书摘要公布了:本发明公开了一种汽车用扭力减震器的制备工艺,涉及汽车配件生产加工技术领域。通过车削加工、聚氨酯浇模、并模、热塑、冷却脱模、表面处理、嵌套处理等一系列步骤,找到了最优化的聚氨酯橡胶体的制备流程,在保证聚氨酯橡胶体弹性的同时,提高了其拉断伸长率,提高了其回弹性能,提高了其撕裂强度。并且,通过对聚氨酯橡胶体表面以及金属套环内表面的处理,大大增强了二者的黏合强度,进而提高了整体装置的使用性能。

本发明授权一种汽车用扭力减震器的制备工艺在权利要求书中公布了:1.一种汽车用扭力减震器的制备工艺,其特征在于:所述汽车用扭力减震器通过以下操作步骤制取获得: 步骤一,取一个金属棒材,将其车削加工成棒芯(1),所述棒芯(1)中部具有若干环齿(14); 步骤二,将聚氨酯加热至粘流态,然后将其注入半壳模具(200)中,然后冷却至其粘流温度,使其从粘流态转化为高弹态与粘流态之间的半粘流态; 步骤三,将两个承载着半粘流态聚氨酯的半壳模具(200)拼接至棒芯(1)中央的环齿(14)周围,并将环齿(14)完全包裹; 步骤四,将步骤三中的聚氨酯加热至其粘流温度以上,然后不断旋转棒芯(1); 步骤五,停止旋转棒芯(1),将步骤四中的聚氨酯降温至其粘流温度以下,然后将半壳模具(200)脱除,得到聚氨酯橡胶体(2); 步骤六,将金属套环(3)内表面进行粗糙处理,将聚氨酯橡胶体(2)表面使用表面处理剂进行处理,然后将胶黏剂喷洒在聚氨酯橡胶体(2)表面; 步骤七,将金属套环(3)嵌套至聚氨酯橡胶体(2)表面。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人青岛新派克密封制品有限公司,其通讯地址为:266000 山东省青岛市城阳区城阳街道大周村社区;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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