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龙图腾网获悉南京开天眼无人机科技有限公司申请的专利一种水陆两用消防车用信号接通装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116056401B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111261939.X，技术领域涉及：H05K7/02；该发明授权一种水陆两用消防车用信号接通装置是由陈冲;石晓雨;李希才设计研发完成，并于2021-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水陆两用消防车用信号接通装置在说明书摘要公布了：本发明属于信号元件防护装置技术领域，具体涉及一种水陆两用消防车用信号接通装置，包括防护箱和信号元件主体，信号元件主体固定于防护箱的内部，还包括：防水接头模组，装配于防护箱上，用于防止液体流入到防护箱的内部；冷却机构，装配于防护箱上，用于对防护箱内部进行散热；防水接头模组包括夹持机构和密封机构；夹持机构用于固定导线；密封机构用于提高防水接头模组的密封性。本发明能够对不同直径的导线进行固定，避免车辆颠簸造成导线松动，还提高了装置的密封性，避免液体沿着直径较小的导线进入到装置内部，同时，提高了装置的散热性能，避免信号处理元件受热老化，延长了信号处理元件的使用寿命。

本发明授权一种水陆两用消防车用信号接通装置在权利要求书中公布了：1.一种水陆两用消防车用信号接通装置，包括防护箱（1）和信号元件主体（2），所述信号元件主体（2）固定于防护箱（1）的内部，所述防护箱（1）的内壁下方和信号元件主体（2）之间形成散热腔，其特征在于，还包括： 冷却机构，装配于所述防护箱（1）的内部并位于散热腔的内部，且所述冷却机构的两个端部均延伸至防护箱（1）的外部，用于对所述防护箱（1）内部进行散热； 防水接头模组，装配于所述防护箱（1）的一侧，所述防水接头模组内部用于穿插导线，该导线用于将信号元件主体（2）连接至外部电源； 其中，所述防水接头模组包括夹持机构和密封机构； 所述夹持机构装配于防护箱（1）上，用于对所述导线进行夹持； 所述密封机构与夹持机构相连接，用于防止液体进入所述防护箱（1）内； 所述夹持机构包括穿线套筒（3）、紧固螺母（4）、夹持套筒（5）、驱动单元和变径单元，所述穿线套筒（3）设置于防护箱（1）的一端，所述紧固螺母（4）螺纹连接于穿线套筒（3）外侧的一端，所述夹持套筒（5）固定于穿线套筒（3）远离紧固螺母（4）的一端，所述驱动单元和变径单元均装配于夹持套筒（5）上； 所述驱动单元包括驱动套筒（6）和内螺纹传动圈（7），所述驱动套筒（6）转动连接于夹持套筒（5）的外侧，所述内螺纹传动圈（7）固定于驱动套筒（6）的内部； 所述驱动套筒（6）的一端设置有卡口，所述夹持套筒（5）的外侧开设有环形限位凹槽，所述卡口装配于环形限位凹槽的内部，所述驱动套筒（6）和夹持套筒（5）通过卡口和环形限位凹槽转动连接； 所述变径单元包括驱动螺纹筒（8）、多个导向销杆（10）、多个从动夹持块（11）和多个弹性复位元件（12），所述驱动螺纹筒（8）螺纹连接于内螺纹传动圈（7）的内部，且所述驱动螺纹筒（8）内部靠近夹持套筒（5）的一端开设有驱动面，所述驱动螺纹筒（8）的内部均匀开设有多个导向止转槽（9），多个所述导向销杆（10）分别滑动连接于多个导向止转槽（9）的内部，且所述导向销杆（10）和夹持套筒（5）固定连接，多个所述从动夹持块（11）分别滑动连接于多个导向销杆（10）的外侧，且所述从动夹持块（11）的上端开设有与驱动面相适配的从动面，所述多个所述弹性复位元件（12）分别装配于多个从动夹持块（11）和多个弹性复位元件（12）之间； 所述驱动面为圆锥形。

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