浙江吉利控股集团有限公司;浙江极氪智能科技有限公司吴海琴获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江极氪智能科技有限公司申请的专利车辆控制方法、主驾车门控制器及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119975225B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510458520.5,技术领域涉及:B60R16/03;该发明授权车辆控制方法、主驾车门控制器及计算机可读存储介质是由吴海琴;段新正设计研发完成,并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制方法、主驾车门控制器及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了:本申请公开一种车辆控制方法、主驾车门控制器及计算机可读存储介质,车辆包括主驾车门控制器、主驾车门、内置电池和车外搭电接口,主驾车门控制器包括第一供电端和第二供电端,第一供电端和内置电池连接,第二供电端与车外搭电接口连接,车外搭电接口用于连接外接电源,车辆控制方法包括:获取第一供电端的电压和第二供电端的电压;若第一供电端的电压低于第一电压限值且第二供电端的电压大于第二电压限值,且车辆处于运输模式,则控制主驾车门打开,第一电压限值小于主驾车门控制器的正常工作电压。如此,可以在车辆处于运输模式且馈电时,获取到车辆连接外部电源时,控制主驾车门打开,避免处于运输模式的车辆馈电时,车门无法打开的问题。
本发明授权车辆控制方法、主驾车门控制器及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆控制方法,其特征在于,车辆包括主驾车门控制器、主驾车门、内置电池和车外搭电接口,所述主驾车门控制器包括第一供电端和第二供电端,所述第一供电端和所述内置电池连接,所述第二供电端与所述车外搭电接口连接,所述车外搭电接口用于连接外接电源,所述车辆控制方法应用于所述主驾车门控制器,所述车辆控制方法包括: 获取所述第一供电端的电压和所述第二供电端的电压; 若所述第一供电端的电压低于第一电压限值且所述第二供电端的电压大于第二电压限值,且所述车辆处于运输模式,则控制所述主驾车门打开;其中,所述第一电压限值小于所述主驾车门控制器的正常工作电压,所述第二电压限值不小于所述主驾车门控制器的正常工作电压。
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