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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119779727B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510282039.5，技术领域涉及：G01M99/00；该发明授权一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台是由金海良;姚君;韦海龙;刘宇;李伟;张永飞;侯文渊;李浩设计研发完成，并于2025-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台在说明书摘要公布了：本申请公开了一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台，包括台架系统、应急负载系统、负载吸收系统、测试系统、电气控制系统、滑油系统、燃油系统、排气系统。本申请妥善解决了现有涡电系统在试验时所面临的问题，有效降低了试验风险，提高了试验可靠性，可用于航空用混合动力涡电系统的整机试验；本申请利用发动机控制器的特殊保护设置、制动器、应急负载系统从燃油控制、机械制动、应急负载切换三个方面规避了高转速、大功率涡电系统试验时面临负载丢失造成的飞车风险，多种安全保护措施互为保障，同时作用；本申请依靠独立设置的滑油系统解决了涡电系统试验时发电机的润滑冷却、发电机控制器的冷却等需求，保证了试车台的正确安全运行。

本发明授权一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台在权利要求书中公布了：1.一种航空用混合动力涡轮发电系统试车台，其特征在于，包括： 台架系统，用于支撑涡电系统运转，所述涡电系统包括涡轮发动机、与涡轮发动机驱动的发电机、用于控制涡轮发动机运行的发动机控制器、用于将交流电转换为直流电的发电机控制器，所述涡电系统的涡轮发动机、发电机采用分体式结构，在涡轮发动机、发电机之间加装设置有制动器，当涡电系统大状态下丢失负载时，通过制动器直接降低传动轴转速，给试验的安全措施起效预留时间，给试验人员或其他保护设置的应急响应争取时间； 应急负载系统，分别与涡电系统、发电机控制器之间通过电缆连接，用于当涡电系统瞬间丢失负载时，在毫秒级时间内将正常负载回路切换至应急负载回路； 负载吸收系统，由多台直流阻性干式负载柜组成，与发电机控制器电路连接，用于正常的加载和吸收涡电系统的输出电功率； 测试系统，通过测试线缆测量采集涡电系统的运行参数，并通过以太网与发动机控制器、发电机控制器、电气控制系统进行实时数据交换，试车台各个子系统的运行状态、实时数据、报警状态均在测试系统的显示终端进行集中远程监控； 电气控制系统，通过操纵系统接收指令，以PLC为中央处理器，采用分布式IO架构，通过DI、DO、AI、AO、通讯模块组件实现发动机控制指令输入输出和数据采集功能，利用PROFINET协议的实时以太网与发电机控制器、应急负载系统、负载吸收系统、滑油系统、燃油系统进行数据交换，从而实现涡电系统、试车台设备的控制；在给定负载吸收系统加载功率的同时，发出信号至发动机控制器，形成涡电系统与负载吸收系统的联动；同时与测试系统进行数据交换；在紧急情况下，涡电系统运行发生异常或设备故障时，相关设备或测试系统触发电气控制系统的紧急停车信号，该紧急停车信号将传递给燃油系统和发动机控制器，触发紧急停车功能； 滑油系统，与电气控制系统通过以太网进行数据交换，对流量、压力关键参数进行实时监测，并实现远程控制，为涡电系统提供符合要求的滑油； 燃油系统，与电气控制系统通过以太网进行数据交换，对流量、压力关键参数进行实时监测，并实现远程控制，为涡电系统提供符合要求的燃油并具有紧急停车功能，在应急条件下，在毫秒级时间内，快速切断燃油供应，其中，所述燃油系统在燃油供应管道上安装防火阀，在涡轮发动机的供油管路上外置紧停放油阀，其紧停信号与电气控制系统通过电路硬线连接，在应急条件下，在毫秒级时间内，快速切断燃油供应； 排气系统，安装在涡电系统的排气后端，用于导出涡电系统产生的排气和引射冷气流，防止燃气回流。

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