中国航发沈阳发动机研究所屈云凤获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种高温状态下的涡轮前温度预测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119509724B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510054280.2,技术领域涉及:G01K7/02;该发明授权一种高温状态下的涡轮前温度预测方法是由屈云凤设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高温状态下的涡轮前温度预测方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种高温状态下的涡轮前温度预测方法,属于发动机数据处理领域,该方法包括:在整环的涡轮导向器的不同周向位置选取若干组高压涡轮导向叶片布置热电偶,热电偶布置在同一个高压涡轮导向叶片的不同径向高度位置,从而形成测量涡轮前温度的多个测点;将布置有热电偶的涡轮导向器装配在测试发动机上,通过调节测试发动机状态参数,使测试发动机达到预定的测试状态,采集测试状态下的参数数据;对采集的参数进行数据清洗及光顺处理;判断发动机运行状态为稳态时的测点数据,并提取稳态时的测点数据得到不同测试状态下的涡轮前温度;区分稳态测点数据中的完整测点与待预测测点,构建完整测点与待预测测点的关系,得到待预测测点数据。
本发明授权一种高温状态下的涡轮前温度预测方法在权利要求书中公布了:1.一种高温状态下的涡轮前温度预测方法,其特征在于,包括: 在整环的涡轮导向器的不同周向位置选取若干组高压涡轮导向叶片布置热电偶,每组热电偶布置在同一个高压涡轮导向叶片的不同径向高度位置,从而形成测量涡轮前温度的多个测点; 将布置有热电偶的涡轮导向器装配在测试发动机上,通过调节测试发动机的状态参数,使测试发动机达到预定的测试状态,采集预定测试状态下的发动机状态参数及热电偶温度参数的测点数据,所述发动机状态参数包括发动机进口温度Tin、进口压力Pin、高压涡轮转速N; 对采集的发动机状态参数及热电偶温度参数进行数据清洗及光顺处理; 判断发动机运行状态为稳态时的测点数据,提取发动机运行状态为稳态时的测点数据得到不同测试状态下的涡轮前温度,过程包括: 假定运行中发动机状态参数调整的瞬态时间为t1,发动机状态参数调整后发动机状态至稳态时所需的预估时间为tw,下一次发动机状态参数调整的瞬态时间为t2,提取的发动机运行状态为稳态时对应的瞬态时间为t,其满足:t2〉t〉t1+tw,且单位时间内△Tin〈dTin、△Pin〈dPin、△N〈dN,其中dTin、dPin、dN为满足发动机运行状态为稳态时发动机进口温度、进口压力及高压涡轮转速所允许的变化值,△Tin、△Pin、△N为单位时间内的发动机进口温度、进口压力及高压涡轮转速的变化值; 获取稳态时间对应时间段内各涡轮前温度T4的温度测点以及发动机状态参数中进口温度Tin、进口压力Pin、高压涡轮转速N的平均值得到数据集,即得到不同测试状态下的涡轮前温度T4的测点数据; 区分稳态测点数据中的完整测点与待预测测点,构建完整测点与待预测测点的关系,得到待预测测点数据,包括: 计算完整测点中不同测试状态下每组高压涡轮导向叶片同一测点的涡轮前温度平均值T4a,进而计算各测点同涡轮前温度平均值T4a的比例ki,即ki=T4iT4a,T4i为第i个测试状态下的涡轮前温度; 根据涡轮前温度平均值T4a将完整测点进行排序; 拟合比例ki同涡轮前温度平均值T4a的关系式,即ki=fT4a; 拟合涡轮前温度平均值T4a同发动机状态参数之间的关系式,即T4a=fN,Tin,Pin; 根据关系式T4a=fN,Tin,Pin,计算待预测测点的涡轮前温度平均值T4a’; 根据关系式ki=fT4a以及待预测测点的涡轮前温度平均值T4a’,计算待预测测点的比例ki’; 根据关系式T4i’=T4a’·ki’,预测缺失测点数据并进行数据补全,T4i’为预测的第i个测试状态下缺失测点的涡轮前温度。
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