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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种轨距测量系统、测量方法、计量校准方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682802B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411841054.0，技术领域涉及：B61K9/08；该发明授权一种轨距测量系统、测量方法、计量校准方法是由贺继樊;朱旻昊;李鑫;李洪洋设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨距测量系统、测量方法、计量校准方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨距测量系统、测量方法、计量校准方法，所述轨距测量系统通过承载梁安装在轨道检测车底部，包括检测梁、左旋转装置、右旋转装置、左点激光测距传感器、右点激光测距传感器、左加速度传感器和右加速度传感器；所述检测梁平行设置在所述承载梁底部；两个旋转装置分别设置在所述检测梁前侧的左右端，两个激光测距传感器分别设置在两个旋转装置上，两个旋转装置分别用于调节两个激光测距传感器的角度，使其在轨道检测车静止时的激光出射点位于右侧和左钢轨轨面下16mm处；两个加速度传感器分别设置在所述检测梁后侧的左右端，分别用于检测两个激光测距传感器的横纵向加速度。本发明能够准确测量轨距，并能够对原轨距测量系统进行校准。

本发明授权一种轨距测量系统、测量方法、计量校准方法在权利要求书中公布了：1.一种轨距测量方法，其特征在于，采用一种轨距测量系统进行测量，所述轨距测量系统通过承载梁安装在轨道检测车底部，包括检测梁、左旋转装置、右旋转装置、左点激光测距传感器、右点激光测距传感器、左加速度传感器和右加速度传感器； 所述检测梁平行设置在所述承载梁底部且与所述承载梁底部相连； 所述左旋转装置设置在所述检测梁前侧的左端，所述左点激光测距传感器设置在所述左旋转装置上； 所述右旋转装置设置在所述检测梁前侧的右端，所述右点激光测距传感器设置在所述右旋转装置上； 所述左加速度传感器和所述右加速度传感器分别设置在所述检测梁后侧的左右端； 所述轨距测量方法包括以下步骤： S1：当所述轨道检测车静止时，通过所述左旋转装置和所述右旋转装置分别调节所述左点激光测距传感器和所述右点激光测距传感器的角度，使两者的激光出射点分别位于右钢轨轨面和左钢轨轨面下16mm处；记录此时左点激光测距传感器和右点激光测距传感器分别与水平方向的角度α01、α02，左点激光测距传感器原点和右点激光测距传感器原点之间的距离d，左点激光测距传感器和右点激光测距传感器分别检测到的距离l01、l02，并计算获得此时的初始轨距值l0； 启动轨道检测车，通过所述左加速度传感器和所述右加速度传感器分别检测所述左点激光测距传感器和右点激光测距传感器的加速度，并计算获得左点激光测距传感器和右点激光测距传感器在y轴方向的位移a1、a2以及在x轴方向的位移b1、b2；记录此时左点激光测距传感器和右点激光测距传感器分别检测到的距离l1、l2； S2：根据轨道检测车启动后获得的参数计算轨道检测车运动过程中仅由轨距不平顺导致的左点激光测距传感器和右点激光测距传感器大小变化值n1、n2； S3：根据所述仅由轨距不平顺导致的左点激光测距传感器和右点激光测距传感器大小变化值n1、n2计算获得轨距变化量Δx； S4：对所述初始轨距值l0和所述轨距变化量Δx求和计算获得实时轨距值l。

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