中国航发商用航空发动机有限责任公司杜辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利风扇叶片安装结构、安装方法、开式转子发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119196070B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411731713.5,技术领域涉及:F04D29/36;该发明授权风扇叶片安装结构、安装方法、开式转子发动机是由杜辉;赵芝梅;郑李鹏;侯乃先;潘毅飞设计研发完成,并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本风扇叶片安装结构、安装方法、开式转子发动机在说明书摘要公布了:本发明涉及一种风扇叶片安装结构、安装方法、开式转子发动机。其中,所述风扇叶片安装结构用于将风扇叶片安装于轮毂,所述风扇叶片包括叶柄,所述叶柄通过所述风扇叶片安装结构安装于所述轮毂,所述风扇叶片安装结构包括:轴承装置,沿径向从内向外包括:轴承内环、滚动体、轴承外环,所述滚动体在两端分别滚动连接所述轴承内环、轴承外环;所述轴承内环用于与所述叶柄过盈配合,所述轴承外环用于与轮毂的孔内壁连接;其中,所述轴承外环包括沿轴向依次分布的上段、中段以及下段。
本发明授权风扇叶片安装结构、安装方法、开式转子发动机在权利要求书中公布了:1.一种风扇叶片安装结构(10),其特征在于,用于将风扇叶片(20)安装于轮毂(30),所述风扇叶片(20)包括叶柄(40),所述叶柄(40)通过所述风扇叶片安装结构(10)安装于所述轮毂(30),所述风扇叶片安装结构(10)包括: 轴承装置(1),沿径向从内向外包括:轴承内环(11)、滚动体(12)、轴承外环(13),所述滚动体(12)在两端分别滚动连接所述轴承内环(11)、轴承外环(13); 所述轴承内环(11)用于与所述叶柄(40)过盈配合; 所述轴承外环(13)用于与轮毂的孔内壁(50)连接; 其中,所述轴承外环(13)包括沿轴向依次分布的上段(131)、中段(132)以及下段(133),所述轴承外环的上段(131)与压紧件(2)配合,中段(132)和下段(133)与轮毂的孔内壁(50)配合,所述轴承外环的上段(131)与中段(132)之间具有第一机械薄弱部位(141),所述下段(133)具有第二机械薄弱部位(142); 所述中段(132)具有第一球铰面(1320),所述轮毂的孔内壁(50)具有第二球铰面(501),所述第一球铰面(1320)、所述第二球铰面(501)相互配合构成球铰副,并且在所述第一球铰面(1320)、第二球铰面(501)之间设置有吸能层(15); 所述风扇叶片安装结构(10)与风扇叶片的叶柄(40)同轴,能够同时承受来自风扇叶片(20)的轴向力和径向力; 所述滚动体(12)包括斜置圆柱滚动体(121)、圆珠滚动体(122),所述斜置圆柱滚动体(121)与圆珠滚动体(122)沿轴向排列,共同支撑所述叶柄(40); 当风扇为正常状态时,所述轴承外环(13)与所述轮毂的孔内壁(50)相对固定,所述叶柄(40)能够通过所述滚动体(12)与所述轮毂(30)相对转动; 当所述滚动体(12)与所述轴承内环(11)、轴承外环(13)之间的可滚动配合在冲击载荷作用下失效时,所述轴承外环(13)与轮毂的孔内壁(50)之间的所述球铰副允许所述叶柄(40)在轮毂(30)的孔内转动。
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