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龙图腾网获悉安徽科居新材料科技有限公司申请的专利具有切断功能的金属材料折弯装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119260411B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411660119.1，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权具有切断功能的金属材料折弯装置是由叶润露;王国松设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有切断功能的金属材料折弯装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种具有切断功能的金属材料折弯装置，涉及型材加工技术领域，对待折弯件进行折弯，包括机架、机箱、限位结构和切割结构；所述机箱安装在机架上，并通过多个螺栓与机架固定连接，所述机箱上安装有机械臂和气动组件，气动组件与机械臂之间设置有驱动件一，驱动件一用于控制气动组件在机械臂的端部转动，所述气动组件的内部设置有抵接板，所述抵接板上开设有与待折弯件相适配的嵌设槽，通过设置限位结构，将限位结构设置呈折弯模具和模具槽的形式，并结合抵接板，在抵接板上设置与模具槽一一对应的嵌设槽，解决了现有技术中，在材料同步进行多段弯折的时候，材料弯折段容易出现弯折偏移，导致材料多段弯折效果不佳的问题。

本发明授权具有切断功能的金属材料折弯装置在权利要求书中公布了：1.一种具有切断功能的金属材料折弯装置，对待折弯件（6）进行折弯，其特征在于，包括机架（1）、机箱（2）、限位结构（3）和切割结构（5）； 所述机箱（2）安装在机架（1）上，并通过多个螺栓与机架（1）固定连接，所述机箱（2）上安装有机械臂（20）和气动组件（21），气动组件（21）与机械臂（20）之间设置有驱动件一，驱动件一用于控制气动组件（21）在机械臂（20）的端部转动，所述气动组件（21）的内部设置有抵接板（211），所述抵接板（211）上开设有与待折弯件（6）相适配的嵌设槽； 所述限位结构（3）安装在机架（1）上，并通过多个螺栓与机架（1）固定连接，所述限位结构（3）上安装有折弯模具（30），所述折弯模具（30）上开设有多个与嵌设槽一一对应的模具槽（301），每个所述模具槽（301）均与待折弯件（6）的折弯角度相适配； 所述机箱（2）上设置有气缸一（201），用于控制机械臂（20）控制抵接板（211）沿着送料方向靠近或远离折弯模具（30）； 抵接板（211）与折弯模具（30）贴合时，模具槽（301）和嵌设槽构成待折弯件（6）的折弯槽； 待折弯件（6）折弯后，待折弯件（6）靠近折弯模具（30）一侧的部分嵌设在模具槽（301）的内部； 所述切割结构（5）通过支撑座（51）与机架（1）连接，所述支撑座（51）上安装有切割机（50），所述支撑座（51）的内部安装有驱动件二，所述驱动件二的移动端固定连接有滑板二（511），所述切割机（50）通过滑板二（511）与支撑座（51）滑动连接，并通过驱动件二靠近或远离限位结构（3）； 第一状态下，待折弯件（6）通过送料结构沿着折弯模具（30）下方的模具槽（301）滑动，待折弯件（6）单次滑动长度为弯折长度； 第二状态下，抵接板（211）通过气缸一（201）靠近折弯模具（30），抵接板（211）靠近折弯模具（30）的一端与折弯模具（30）的折弯端对齐，待折弯件（6）远离折弯模具（30）的一端嵌设在抵接板（211）上对应开设的嵌设槽内； 第三状态下，抵接板（211）在机械臂（20）、驱动件一以及气缸一（201）的作用下，对待折弯件（6）的待折弯部分进行折弯，待折弯部分贴合折弯模具（30）上的模具槽（301）折弯，折弯之后，抵接板（211）脱离待折弯部分； 第四状态下，送料结构继续对待折弯件（6）进行送料，送料至切割所需长度时，切割机（50）通过驱动件二靠近待折弯件（6）的折弯部分，启动切割机（50）对待折弯件（6）的折弯部分进行切割； 所述抵接板（211）上设置有与嵌设槽一一对应的适配板（212），多个所述适配板（212）与抵接板（211）一体成型，每个所述适配板（212）与对应嵌设槽适配； 第二状态时，多个适配板（212）与抵接板（211）衔接处位于第一折弯段，用于承托待折弯件（6）； 所述折弯装置还包括定位结构（4），所述定位结构（4）通过底座与机架（1）安装，所述定位结构（4）包括下定位板（40）和上定位板（41），所述上定位板（41）位于下定位板（40）的上方，并通过气缸二（411）靠近或远离下定位板（40）； 所述下定位板（40）通过多个滑板一（401）与底座滑动连接； 所述底座的内部安装有驱动件三，所述驱动件三的移动端驱动多个滑板一（401）带动下定位板（40）靠近或远离折弯模具（30）； 所述上定位板（41）靠近下定位板（40）的一端开设有多个与待折弯件（6）相适配的定位槽； 所述下定位板（40）靠近上定位板（41）的表面与待折弯件（6）底面水平； 第五状态下，在第四状态切割结构（5）切割之前，驱动件三控制下定位板（40）靠近待折弯件（6）的弯折部分，下定位板（40）上表面与待折弯件（6）接触，弯折部分位于下定位板（40）和上定位板（41）之间，气缸二（411）驱动上定位板（41）靠近下定位板（40），上定位板（41）上开设的定位槽与对应弯折部接触，并对弯折部进行夹持定位。

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