瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司陈文杰获国家专利权
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龙图腾网获悉瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223105099U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422458464.9，技术领域涉及：F16D65/00；该实用新型一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器是由陈文杰;孙宽宽;陈乃校;傅科鹏;韩士乐;池敏设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器，轻量化气压盘式制动器钳体包括箱体状的头部、箱体状的尾部和桥架状的中部。头部包括若干对称布置的第一减重槽，第一减重槽自头部顶端面贯通设置并使得头部的内部镂空；尾部包括第二减重槽，第二减重槽自尾部前端面贯通设置；中部包括结构相同且对称布置的两个腰部，腰部包括腰部正端面和与腰部正端面一体连接的腰部侧端面，腰部正端面具有第三减重槽，腰部侧端面具有第四减重槽。本实用新型对腰部、头部、尾部若干区域进行挖槽，在保证钳体原有设计强度的情况下对非结构区域的材料进行移除，以减少钳体重量，减轻制动器的自重，从而降低汽车整体重量达成整车轻量化设计。
本实用新型一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器在权利要求书中公布了：1.一种轻量化气压盘式制动器钳体，其特征在于，包括： 箱体状的头部，包括若干对称布置的第一减重槽，所述第一减重槽自头部顶端面贯通设置并使得所述头部的内部镂空； 箱体状的尾部，包括第二减重槽，所述第二减重槽自尾部前端面贯通设置；以及 桥架状的中部，包括结构相同且对称布置的两个腰部，所述腰部包括腰部正端面和与所述腰部正端面一体连接的腰部侧端面，所述腰部正端面具有第三减重槽，所述腰部侧端面具有第四减重槽； 其中，所述头部与所述尾部具有同一对称轴，所述腰部与所述头部以及所述尾部一体式连接，从而形成卡钳的对称结构。
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