瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司陈文杰获国家专利权
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龙图腾网获悉瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223105100U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422458466.8，技术领域涉及：F16D65/00；该实用新型一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器是由陈文杰;孙宽宽;陈乃校;傅科鹏;韩士乐;池敏设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器，轻量化气压盘式制动器支架包括两个肩部和拱腰部，两个肩部对称布置且具有相同结构，均包括第一侧肩部、第二侧肩部与正肩部；拱腰部包括平行布置的第一侧腰部和第二侧腰部；第一侧腰部和第二侧腰部结构不同，第一侧腰部为中部两端扩开的结构，第二侧腰部的顶端面具有第一减重槽；第一侧肩部的正端面具有第二减重槽和第三减重槽且其顶端面具有第四减重槽，第二侧肩部的顶端面具有第五减重槽。本实用新型对肩部、拱腰部若干区域进行挖槽，在保证支架原有设计强度的情况下对非结构区域的材料进行移除，以减少支架重量，减轻制动器的自重，从而降低汽车整体重量达成整车轻量化设计。
本实用新型一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器在权利要求书中公布了：1.一种轻量化气压盘式制动器支架，其特征在于，包括： 两个肩部，对称布置且具有相同结构，均包括第一侧肩部、第二侧肩部与正肩部，所述第一侧肩部和所述第二侧肩部平行布置且分别与所述正肩部对称的两侧边一体化连接； 拱腰部，包括平行布置的第一侧腰部和第二侧腰部，所述第一侧腰部和所述第二侧腰部的两端分别所述两个肩部连接，共同构成中部镂空、四边一体化连接的整体结构； 其中，所述第一侧腰部和所述第二侧腰部结构不同，所述第一侧腰部为中部两端扩开的结构，所述第二侧腰部的顶端面具有第一减重槽；所述第一侧肩部的正端面具有第二减重槽和第三减重槽且其顶端面具有第四减重槽，所述第一侧肩部与所述第二侧肩部的顶端面均具有第五减重槽。
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