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龙图腾网获悉浙江汇轩汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223098518U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422342405.5，技术领域涉及：B23P19/027；该实用新型一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置是由吴郭;刘勇;董西杰;林日升;陈洋设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置，属于汽车制造技术领域。本汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置包括底板，底板的顶部连接有第一固定板，固定板的顶部连接有第一气缸，第一气缸的顶部连接有定位板，定位板的顶部连接有定位销，定位销的顶部套设有工件本体，底板顶部的左右两侧均连接有导杆丝杆，导杆丝杆的表面分别连接有第二固定板和顶板，第二固定板底部连接有力臂架，力臂架的内腔连接有杠杆臂，杠杆臂顶部贯穿至第二固定板顶部且表面活动连接有拉簧，顶板顶部连接有第二气缸，第二气缸的输出端贯穿至顶板的底部并固定连接有锥型顶尖。本实用新型能够适应更多的应用场景，节能环保。

本实用新型一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车后轮转向系统皮带轮轴承螺母组件铆压工装装置，包括底板（1），其特征在于：所述的底板（1）的顶部固定连接有第一固定板（15），所述的第一固定板（15）的顶部通过螺栓连接有第一气缸（2），所述的第一气缸（2）的顶部通过螺栓连接有定位板（11），所述的定位板（11）的顶部固定连接有定位销（14），所述的定位销（14）的顶部套设有工件本体（5），所述的底板（1）顶部的左右两侧均固定连接有导杆丝杆（10），所述的导杆丝杆（10）的表面分别固定连接有第二固定板（13）和顶板（18），所述的第二固定板（13）的底部通过螺栓连接有力臂架（19），所述的力臂架（19）的内腔活动连接有杠杆臂（17），所述的杠杆臂（17）的顶部贯穿至第二固定板（13）的顶部且表面贯穿活动连接有拉簧（22），所述的顶板（18）的顶部通过螺栓连接有第二气缸（8），所述的第二气缸（8）的输出端贯穿至顶板（18）的底部并固定连接有锥型顶尖（12）。

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