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龙图腾网获悉崂山国家实验室申请的专利一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119578201B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411308042.1，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法和系统是由张兴龙;于方杰;任梦珂;朱培建;崔吉凤;孙晗伟;常思远;刘晓楠;孔维亚;唐军武;陈戈设计研发完成，并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法和系统，属于海洋观测技术领域。本发明针对机载高度计沿轨数据，首先进行统计性分析；对沿轨数据进行滤波处理，基于机载高度计数据间隔进行二次插值拟合：根据高度计数据采样间隔，对沿轨下MSS进行插值；同样方式对沿轨的潮汐数据进行处理，获取潮汐数据；获取对应的SLA数据;同样插值方式对AVISO、SWOT数据进行处理；最后基于自适应特征模型实现SLA数据反演。本发明实现了从机载合成孔径雷达高度计混叠信号中反演高分辨率SLA数据，精度达厘米级，验证新体制载荷的工作机制，获取高精度沿轨SLA数据，为后续卫星载荷的研制奠定了坚实的数据和算法基础。

本发明授权一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种基于机载高度计沿轨数据反演SLA的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： S1：获取机载高度计实测沿轨数据和辅助数据AVISO、SWOT； S2：对机载高度计沿轨数据进行滤波处理：针对机载高度计沿轨数据A1，首先对海浪信号、飞行平台震荡频率进行统计性分析；对沿轨数据A1首先使用低通滤波的方式进行处理获取处理后的数据A2；对飞行过程中飞行高度变化数据进行频谱分析，并对A2数据进行高通滤波，获得高度计数据A3； S3：基于机载高度计数据间隔对MSS、潮汐、AVISO、SWOT进行二次插值拟合：根据高度计数据A3采样间隔，对沿轨下MSS进行插值，并获取对应MSS数据B1；同样方式对沿轨的潮汐数据进行处理，获取潮汐数据C1；将A3-B1-C1获取对应的SLA数据D1；同样采用插值方式分别对AVISO、SWOT数据进行处理获得处理后的数据E1、F1；其中，SLA是海面高度异常，MSS是平均海平面； S4：基于自适应特征模型实现SLA数据反演：根据获得的SLA数据D1，搭建深度学习框架；其中，D1作为特征数据，即模型的输入X变量；E1、F1作为标签数据YE、YF，即模型期望的输出结果变量；对带有标签的数据进行训练，使得神经网络能够学习到从输入到输出的映射关系，并根据已有的标签数据来优化模型，使其更准确地输出SLAE、SLAF； S5：根据优化好的自适应特征模型反演SLA。

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