扬州神舟汽车内饰件有限公司顾鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉扬州神舟汽车内饰件有限公司申请的专利一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223105150U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421855049.0，技术领域涉及：F16F15/067；该实用新型一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构是由顾鹏设计研发完成，并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了操纵杆缓冲技术领域的一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构，包括操作杆基座，所述操作杆基座内腔设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板在第二限位板正上方，所述第一限位板与第二限位板之间滑动设置有缓冲板块，所述缓冲板块四周安装有若干个弹簧和伸缩杆，且每个所述弹簧分别套设在对应的伸缩杆的外部，所述伸缩杆尾部固定开设有第一凹槽，所述伸缩杆尾部固定安装有第一限位块，通过在第一限位板与第二限位板之间的缓冲板块四周安装的若干个弹簧和伸缩杆，当操作杆在快速移动或受到突然的外力时，弹簧达到了吸收和缓冲冲击力的目的，实现了降低部件之间的碰撞和磨损，延长操作杆及相关部件的使用寿命的效果。
本实用新型一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种工程车旋转操纵杆的缓冲结构，包括操作杆基座（1），其特征在于：所述操作杆基座（1）内腔设有第一限位板（2）和第二限位板（3），所述第一限位板（2）在第二限位板（3）正上方，所述第一限位板（2）与第二限位板（3）之间滑动设置有缓冲板块（4），所述缓冲板块（4）四周安装有若干个弹簧（5）和伸缩杆（6），且每个所述弹簧（5）分别套设在对应的伸缩杆（6）的外部，所述伸缩杆（6）尾部固定开设有第一凹槽（7），所述伸缩杆（6）尾部固定安装有第一限位块（8），所述第一限位块（8）滑动于第一凹槽（7）内部，所述缓冲板块（4）中间开设有一个表面光滑圆孔（9），所述圆孔（9）内壁四周开设有若干个孔洞（10），且每个所述孔洞（10）内部均嵌设有表面光滑的滚珠（11）。
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