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龙图腾网获悉中铁第五勘察设计院集团有限公司申请的专利道岔区顶进桥涵施工过渡方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116623538B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310256526.5，技术领域涉及：E01F5/00；该发明授权道岔区顶进桥涵施工过渡方法是由马士让;刘金国;庞元志;张斌;周解慧;李强;刘建齐;郭小亮;田丰;陶涛;耿娟;徐飞;乔瑜设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本道岔区顶进桥涵施工过渡方法在说明书摘要公布了：本申请涉及桥梁施工技术领域，具体地，涉及一种道岔区顶进桥涵施工过渡方法，通过获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度、顶进桥涵的顶进速度，以得出顶进桥涵对道岔区的最短影响时间，这样确定了道岔区影响的时间，避免了长时间随意侧向锁定，从而便于明确道岔侧向锁定及解锁条件，既而便于能通过对车站运量测算统筹分配，实现铁路道岔区顶进桥涵时，道岔区的铁路运输的过渡。

本发明授权道岔区顶进桥涵施工过渡方法在权利要求书中公布了：1.一种道岔区顶进桥涵施工过渡方法，其特征在于，包括： 获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度； 获取所述顶进桥涵的顶进速度； 根据所述最小影响长度与所述顶进速度获得所述顶进桥涵对道岔区的最短影响时间； 所述获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度，包括： 获取道岔区的顶进桥涵的高度，以及所述顶进桥涵的钢筋混凝土刃角长度； 所述获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度，还包括： 从所述道岔区的岔头、岔根处分别向所述顶进桥涵的顶进轴线做垂线，以获得从所述岔头至所述岔根在所述顶进桥涵的顶进方向上的长度，其中，所述顶进轴线与所述顶进方向相平行； 所述获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度，还包括： 根据所述顶进桥涵对应的顶进区域的土体内摩擦角以及根据摩尔库伦强度准则，获得所述顶进区域的土体破裂角； 所述获取顶进桥涵对道岔区的最小影响长度，还包括： 获取所述顶进桥涵在顶进过程中的超挖长度； 所述最小影响长度满足以下公式： L＝H×tanα+L3-L1+L2+C， 其中，L表示所述最小影响长度，H表示所述顶进桥涵的高度，α表示所述顶进区域的土体破裂角，L3表示所述超挖长度，L1表示所述钢筋混凝土刃角长度，L2表示从所述岔头至所述岔根在所述顶进桥涵的顶进方向上的长度，C表示安全常数。

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