中国重汽集团济南动力有限公司张鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种商用车大转角迭代设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115952600B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211742048.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种商用车大转角迭代设计方法是由张鹏;闫相雨;郝攀飞;柳涵;康文博设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种商用车大转角迭代设计方法在说明书摘要公布了：一种商用车大转角迭代设计方法，确认汽车最大内转角a，最大外转角b；函数的引入使得大转角设计过程通过函数形式量化；目标明确、定位循环过程简洁明了，影响因子的引入使得商用车大转角开发过程中容易造成轮胎与车架距离过近、轮胎与驾驶室最外侧距离过近甚至干涉的风险得以控制，该方法的提出大大简化了企业研发人员在大转角设计过程中的工作量。
本发明授权一种商用车大转角迭代设计方法在权利要求书中公布了：1.一种商用车大转角迭代设计方法，其特征在于，包括如下步骤： a初始内转角a0、初始外转角b0； b如果车架前端轮胎与车架最小距离（L3）大于等于阈值A且车架后端轮胎与车架最小距离（L4）等于阈值B，则执行步骤c，如果车架前端轮胎与车架最小距离（L3）小于阈值A且车架后端轮胎与车架最小距离（L4）不等于阈值B，则初始化车架宽度（L1）及轮距（L2）后返回执行步骤a； c如果冷凝器与车架最小距离（L5）大于等于阈值C，则执行步骤d，如果冷凝器与车架最小距离（L5）小于阈值C，则返回执行步骤a； d如果回正状态下轮胎与驾驶室最外侧最小距离（L6）大于等于阈值D，则执行步骤e，如果回正状态下轮胎与驾驶室最外侧最小距离（L6）小于阈值D，则返回执行步骤a； e计算转角目标函数并输出汽车的最大内转角（a）和汽车的最大外转角（b）； 步骤e中计算得到转交目标函数，式中，为轮胎半径，为车架前端轮胎与车架的最小距离影响因子，为车架后端轮胎与车架的最小距离影响因子，为冷凝器与车架最小距离影响因子，为轮胎与驾驶室最外侧最小距离影响因子。
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