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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115507132B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211215832.6，技术领域涉及：F16D25/12；该发明授权湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法是由戴冬华;陈加超;王祺明;张友皇;王烨;赵知立;祁稳;尹良杰设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法，本发明的主要设计构思在于，在变速箱及车况满足既定要求后，触发预热功能，通过重复控制离合器压力按不同的目标压力上升并归零，同时以递进的方式判断压力升降是否满足不同的特定条件，完成对离合器的充分且高效的预热任务，本发明能够在车辆低温启动后，同时预热离合器腔和齿轮腔，从而解决车辆低温静置后，由于变速箱油液粘度变化，导致的变速箱阻力增大，继而产生拖拽发动机甚至熄火的问题。

本发明授权湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法在权利要求书中公布了：1.一种湿式离合器AMT变速箱低温预热控制方法，其特征在于，包括： 步骤S1、根据车辆及变速箱状态，判断是否允许进入离合器预热控制模式； 步骤S2、在判定为允许进入离合器预热控制模式后，控制离合器压力升至离合器半联动点，并在保持预设时长后控制离合器压力降至为0，重复执行本步骤直至离合器达到第一既定条件，包括：在执行步骤S2的过程中，实时检测变速箱的中间轴的转速；若检测到所述转速超过设定阈值，则确定达到所述第一既定条件；否则，重复执行步骤S2； 步骤S3、在达到所述第一既定条件后，控制离合器压力升至离合器半联动点以上的预设第一压力点，并在保持预设时长后控制离合器压力降至为0，重复执行本步骤直至达到第二既定条件，包括：在执行步骤S3过程中，按预设压力值梯度控制压力每轮上升至逐级递增的目标压力，直至升至目标压力为预设压力高限时，确定达到所述第二既定条件； 步骤S4、在达到所述第二既定条件后，控制离合器压力升至离合器半联动点以上的预设第二压力点，并在保持预设时长后控制离合器压力降至为0，重复执行本步骤直至达到第三既定条件，包括：在执行步骤S4过程中，按预设压力值梯度控制压力每轮上升至逐级递减的目标压力，直至升至目标压力为离合器半联动点时，确定达到所述第三既定条件； 步骤S5、在达到所述第三既定条件后，循环执行步骤S3及步骤S4； 步骤S6、在离合器预热控制模式下，若检测到第一退出条件被触发，则直接强制预热控制终止；若检测到第二退出条件被触发，则退出离合器预热控制模式。

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