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龙图腾网获悉广西玉柴机器股份有限公司申请的专利一种发动机排气后处理装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115478936B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210951570.3，技术领域涉及：F02B37/02；该发明授权一种发动机排气后处理装置是由杨淇竣;曾勇刚;陈土润;陆寿域设计研发完成，并于2022-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机排气后处理装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机排气后处理装置，涉及废气处理，解决了发动机处于小负荷工况时，通过增压器后的废气温度难以满足柴油颗粒过滤器对碳颗粒处理温度要求的技术问题。包括废气再循环系统、增压器、柴油颗粒过滤器、旁通管路和旁通阀；废气再循环系统的输入端与排气管相连通，增压器废气输出端与柴油颗粒过滤器输入端之间通过连接管路相连通；旁通管路的一端和增压器的废气输入端通过废气引流结构与排气管相连接，旁通管路的另一端连接于增压器废气输出端与柴油颗粒过滤器输入端之间的连接管路上；旁通阀安装在旁通管路上。本发明提高了柴油颗粒过滤器对废气中碳颗粒的处理能力以及处理效果。

本发明授权一种发动机排气后处理装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机排气后处理装置，包括废气再循环系统（1）、增压器（2）和柴油颗粒过滤器（3）；所述废气再循环系统（1）的输入端与排气管（4）相连通，所述增压器（2）废气输出端与柴油颗粒过滤器（3）输入端之间通过连接管路（5）相连通；其特征在于，还包括旁通管路（6）和旁通阀（7）；所述旁通管路（6）的一端和增压器（2）的废气输入端通过废气引流结构（8）与排气管（4）相连通，所述旁通管路（6）的另一端连接于增压器（2）废气输出端与柴油颗粒过滤器（3）输入端之间的连接管路（5）上；所述旁通阀（7）安装在旁通管路（6）上，且所述旁通阀（7）与ECU电性连接； 所述废气引流结构（8）主要由衔接管段（9）、子管段一（10）和子管段二（11）组成；所述衔接管段（9）的一端与排气管（4）固定连接，所述衔接管段（9）的另一端与子管段一（10）的一端固定连接，且所述衔接管段（9）的轴心与子管段一（10）的轴心相重合；所述子管段一（10）的另一端与旁通管路（6）相连接；所述子管段二（11）的一端与衔接管段（9）和子管段一（10）的连接端固定连接，且所述衔接管段（9）、子管段一（10）和子管段二（11）的连接处构成有一连通腔（12）；所述子管段二（11）的另一端与增压器（2）的废气输入端线连接； 所述子管段二（11）倾斜布置在衔接管段（9）的一侧； 所述旁通管路（6）倾斜的布置在连接管路（5）的一侧。

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