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龙图腾网获悉江苏大学申请的专利一种基于大数据的安全分析系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114889600B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210573300.3，技术领域涉及：B60W30/16；该发明授权一种基于大数据的安全分析系统及方法是由沈钰杰;花杰;夏天;陈昂;徐宇秋;尹澳设计研发完成，并于2022-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大数据的安全分析系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及安全分析技术领域，公开了一种基于大数据的安全分析系统及方法，包括主控单元，其根据所述信息处理模块所获取的当前最终附着系数计算安全跟车距离，根据当前自车与前车的距离调整所述自车车速以控制自车与前车的距离不超过所述安全跟车距离。本发明通过拍摄道路照片，将道路照片和样本照片采用图像融合相似度的比较选取当前道路的初始道路附着系数，并通过该初始道路附着系数与验证附着系数进行比较，以缩小初始道路附着系数的验证计算范围，从而缩短主控单元的响应时间，进一步地提高了汽车的制动系统响应速度，加强了行驶的制动性能。

本发明授权一种基于大数据的安全分析系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于大数据的安全分析方法，其特征在于： S1：获取当前道路照片，并将当前道路照片与样本照片集中的样本照片进行初步匹配，得到匹配度最优的样本照片； S2：遍历初始附着系数数据库中的初始附着系数，选择与当前自车速度V、S1获取的匹配度最优的样本照片所反馈的道路名称、当前道路湿度d相映射的初始附着系数作为当前道路初始附着系数； 其中，所述初始附着系数数据库获取方法： 获取标准初始附着系数范围表，并将标准初始附着系数范围表中每个范围值求平均值以获得初始附着系数表； 拍摄标准初始附着系数范围表中路况所对应的样本照片，并将样本照片与标准初始附着系数范围表和初始附着系数表中路况相映射形成初始附着系数数据库； S3、获取当前时刻汽车胎压和轮胎温度，通过两者与当前的验证附着系数的关系式获取当前的验证附着系数，判断当前道路初始附着系数与当前的验证附着系数μ的相关性；若相关，则进入步骤S4；若不相关，则进入S1，同时第一计数值n1加1，当n1超过第一计数阈值时，则采用紧急附着系数作为当前最终附着系数φ,并进入S5； S4：根据μ结合V、d，从标准初始附着系数范围表中选取对应的备 选路况；对当前道路照片通过进行图像识别，判断图像识别后的当前道路照片反馈的路况与对应的备选路况之间的关联性； 若存在关联，则将关联的备选路况作为最终路况，选择与V、d、最终路况的名称相映射的初始附着系数作为φ; 若不存在关联，则进入S1，同时第二计数值n2加1，当n2超过第二计数阈值时，则采用紧急附着系数作为φ,并进入S5； S5、根据φ计算自车当前安全跟车距离。

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