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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种集成式变速器壳体及单电机、双电机电驱桥总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116100991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211669523.6，技术领域涉及：B60B35/16；该发明授权一种集成式变速器壳体及单电机、双电机电驱桥总成是由董鹏;魏复超;骆文平;赵建平;张发勇;张海涛;刘义设计研发完成，并于2022-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成式变速器壳体及单电机、双电机电驱桥总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种集成式变速器壳体及单电机、双电机电驱桥总成，解决了现有的电驱桥总成强度不足、难以保证电机的密封性的问题。具体包括壳本体、第一环罩、第二环罩、第三环罩、第四环罩及桥壳连接板；壳本体上设有输入轴轴承通孔、输出轴轴承通孔及中间轴轴承通孔；第一环罩设于壳本体一面，并环绕在输入轴轴承通孔、输出轴轴承通孔及中间轴轴承通孔外围；第一环罩的侧壁上设换挡操纵窗口，内壁对应设有换挡拨叉轴孔；第二环罩、第三环罩及第四环罩均设于壳本体另一面；第二环罩绕输入轴轴承通孔设置；第三环罩绕输出轴轴承通孔设置；第四环罩靠近第二环罩设置；第四环罩与第二环罩之间设置有出油孔；桥壳连接板固定在壳本体一侧。

本发明授权一种集成式变速器壳体及单电机、双电机电驱桥总成在权利要求书中公布了：1.一种集成式变速器壳体，其特征在于：包括壳本体15、第一环罩6、第二环罩9、第三环罩12、第四环罩11以及桥壳连接板5； 所述壳本体15上分布有输入轴轴承通孔4、输出轴轴承通孔7以及中间轴轴承通孔8； 所述第一环罩6设置于所述壳本体15一面，并环绕在所述输入轴轴承通孔4、输出轴轴承通孔7以及中间轴轴承通孔8的外围，其端面为后盖结合面；所述第一环罩6的侧壁上设有换挡操纵窗口3，其内壁对应位置设有换挡拨叉轴孔2； 所述第二环罩9、第三环罩12以及第四环罩11均设置于所述壳本体15的另一面； 所述第二环罩9绕所述输入轴轴承通孔4设置，用于安装电机，其外壁上设有用于安装电机热交换器14的凸起10；所述凸起10上设有用于电机热交换器14进油的进油孔16； 所述第三环罩12绕所述输出轴轴承通孔7设置，用于安装输出轴轴承，其端面为轴承盖结合面； 所述第四环罩11靠近第二环罩9设置，用于安装油泵；所述第四环罩11与第二环罩9之间设置有用于油泵出油的出油孔17； 所述桥壳连接板5固定设置在壳本体15一侧，其所在面与壳本体15所在面垂直，用于连接桥壳。

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