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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司申请的专利一种AMT换挡控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115929896B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211239734.6，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种AMT换挡控制方法及装置是由乔运乾;娄丙民;尹良;高国华;单海彭;解西凤设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种AMT换挡控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种AMT换挡控制方法及装置，通过判断是否存在速差值调整信息，确定上一次换挡操作执行结果是否满足当前换挡操作对速差值进行调整的条件，若存在速差值调整信息，则调整速差值，若调整后仍满足速差值调整条件，则返回执行第一个步骤，进入下一次换挡操作，直至调整后的速差值在预设范围内，或换挡成功且未发生异响，结束换挡控制过程。通过不断调整速差值，能够将速差值控制在预设范围内，实现换挡参数自调整，从而减少换挡失败的次数。并且，由于在AMT换挡自调整的过程中无需退出当前换挡过程，直接调整换挡参数，因此可以缩短换挡时间，保证AMT出现换挡失败情况时，能够在短时间内进行自适应调整，实现换挡成功。

本发明授权一种AMT换挡控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种AMT换挡控制方法，其特征在于，包括： 在判断调速完成时，控制发动机开始执行当前换挡操作； 获取第一时刻的速差值，所述第一时刻为发送换挡指令至所述发动机的时刻； 判断是否存在速差值调整信息，所述速差值调整信息是在所述发动机执行上一次换挡操作时满足预设调整条件下生成的，所述预设调整条件为：速差值不在预设范围内，且，所述发动机换挡状态为预设状态，所述速差值调整信息包含所述上一次换挡操作的速差值与所述预设范围的大小关系； 若存在速差值调整信息，则依据所述速差值调整信息对所述第一时刻的速差值进行调整，得到第二时刻的速差值，所述第二时刻为完成对所述第一时刻的速差值进行调整的时刻； 将所述第二时刻的速差值作为所述当前换挡操作的速差值，执行所述当前换挡操作； 在所述当前换挡操作满足预设调整条件时，生成并记录所述当前换挡操作对应的速差值调整信息，并返回执行所述在判断调速完成时，控制发动机开始执行当前换挡操作。

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