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龙图腾网获悉南京高精齿轮集团有限公司申请的专利立式齿轮箱的密封结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115388155B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211088184.2，技术领域涉及：F16H57/029；该发明授权立式齿轮箱的密封结构是由王军设计研发完成，并于2022-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本立式齿轮箱的密封结构在说明书摘要公布了：本发明涉及密封技术领域，尤其涉及一种立式齿轮箱的密封结构。立式齿轮箱的密封结构包括透盖、动环和静环，透盖套设于立式齿轮箱的传动轴上并安装于立式齿轮箱的箱体上。动环的内侧过盈套设于传动轴上，动环上开设有限位槽。静环的一端与透盖相连，另一端穿设于限位槽内，以使动环、静环与透盖围成回油腔。限位槽靠近回油腔的内侧壁上沿动环的轴向间隔设置有多个第一齿环，静环的外侧与多个第一齿环围设形成第一迷宫密封结构。第一迷宫密封结构使得动环与静环之间形成了多道密封，提高了动环与静环之间非接触式密封结构的密封性，提高了立式齿轮箱的密封结构的可靠性。

本发明授权立式齿轮箱的密封结构在权利要求书中公布了：1.一种立式齿轮箱的密封结构，其特征在于，包括： 透盖（1），套设于立式齿轮箱的传动轴（20）上并安装于所述立式齿轮箱的箱体（10）上； 动环（2），所述动环（2）的内侧过盈套设于所述传动轴（20）上，所述动环（2）上开设有限位槽； 静环（3），所述静环（3）的一端与所述透盖（1）相连，另一端穿设于所述限位槽内，以使所述动环（2）、所述静环（3）与所述透盖（1）围成回油腔（11）；所述限位槽靠近所述回油腔（11）的内侧壁上沿所述动环（2）的轴向间隔设置有多个第一齿环（2121），所述静环（3）的外侧与多个所述第一齿环（2121）围设形成第一迷宫密封结构，所述静环（3）伸入所述限位槽的端部与所述限位槽的内壁共同围设形成缓存腔（210），所述缓存腔（210）位于所述第一迷宫密封结构的上方并与所述第一迷宫密封结构连通； 所述限位槽远离所述回油腔（11）的内侧壁上沿所述动环（2）的轴向间隔设置有多个第二齿环（221），所述静环（3）的内侧与多个所述第二齿环（221）围设形成第二迷宫密封结构，所述第二迷宫密封结构与所述缓存腔（210）连通；所述第二齿环（221）沿所述动环（2）的轴向倾斜向上延伸；当所述动环（2）随所述传动轴（20）旋转时，所述第二迷宫密封结构内的润滑油沿所述第二齿环（221）的侧面进入所述缓存腔（210）内。

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