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龙图腾网获悉浙江夏厦精密制造股份有限公司申请的专利新能源汽车齿轮转向机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115675625B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211050894.6，技术领域涉及：B62D5/04；该发明授权新能源汽车齿轮转向机构是由夏建敏;胡斌;胡长林设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车齿轮转向机构在说明书摘要公布了：新能源汽车齿轮转向机构，包括输入机构和第一输出机构、第二输出机构，所述输入机构与第一输出机构、第二输出机构分离设置。所述输入机构包括转向轴和逆向传动组件，所述转向轴与汽车方向盘连接，所述逆向传动组件与转向轴连接传动。所述转向轴上装设有转向传感器，所述转向传感器与汽车的信息处理系统电性连接。所述第一输出机构、第二输出机构均包括拉杆和控制组件，所述拉杆可轴向移动地装设在控制组件上，所述控制组件与汽车的信息处理系统电性连接。与现有技术相比，本申请有效减少了齿轮等机构的磨损，并大大简化了结构组成，有利于简化车体系统布置的设计。且能够通过液压泵将逆向冲击进行吸收，保护驾驶人员。

本发明授权新能源汽车齿轮转向机构在权利要求书中公布了：1.新能源汽车齿轮转向机构，其特征在于，包括输入机构（1）和第一输出机构（2）、第二输出机构（3），所述输入机构（1）与第一输出机构（2）、第二输出机构（3）分离设置； 所述输入机构（1）包括转向轴（30）和逆向传动组件（40），所述转向轴（30）与汽车方向盘（31）连接，所述逆向传动组件（40）与转向轴（30）连接传动；所述转向轴（30）上装设有转向传感器（32），所述转向传感器（32）与汽车的信息处理系统电性连接； 所述第一输出机构（2）、第二输出机构（3）均包括拉杆（60）和控制组件（70），所述拉杆（60）可轴向移动地装设在控制组件（70）上，所述控制组件（70）与汽车的信息处理系统电性连接；所述拉杆（60）包括液压缸轴（61）和与套接在液压缸轴（61）内的拉动杆（62）；所述液压缸轴（61）内设有液压腔，所述拉动杆（62）伸入液压腔并在端部设有活塞（63），所述活塞（63）将液压腔分为A腔（611）和B腔（612）；所述液压缸轴（61）一侧设有液压泵（64），所述A腔（611）和B腔（612）通过油管（65）与液压泵（64）连接，所述液压泵（64）与汽车的信息处理系统电性连接； 所述控制组件（70）包括控制座（71），所述控制座（71）内设有内螺纹（711），所述液压缸轴（61）侧面设有外螺纹（613），所述控制座（71）通过内螺纹（711）和外螺纹（613）配合啮合的方式与液压缸轴（61）装配；所述控制组件（70）还包括控制电机（72），所述控制电机（72）与汽车的信息处理系统电性连接；所述控制电机（72）连接有控制齿轮（73），控制座（71）上环设有轮齿（712），所述控制齿轮（73）与轮齿（712）啮合传动。

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