买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利一种行驻一体空调系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210850214.2，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权一种行驻一体空调系统及其控制方法是由杨玉生;马刚;刘良文;胡强;王永立设计研发完成，并于2022-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种行驻一体空调系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种行驻一体空调系统及其控制方法，其中，行驻一体空调系统包括：压缩机、四通阀、车外换热器、车内换热器和节流阀，所述压缩机、所述四通阀、所述车外换热器、所述车内换热器和所述节流阀连接形成空调循环回路，所述压缩机的一端连通所述四通阀的E口，另一端连通所述四通阀的C口，所述车外换热器连通所述四通阀的S口，所述车内换热器连通所述四通阀的D口；行车过程中制冷时，所述四通阀的D口与C口导通，E口和S口导通；驻车过程中制热时，所述四通阀的D口与S口导通，E口和C口导通。能够克服现有技术中车辆空调系统无法一体实现驻车制热与行车制冷的缺陷。

本发明授权一种行驻一体空调系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种行驻一体空调系统，其特征在于：包括：压缩机（1）、四通阀（2）、车外换热器（3）、车内换热器（5）和节流阀（4），所述压缩机（1）、所述四通阀（2）、所述车外换热器（3）、所述车内换热器（5）和所述节流阀（4）连接形成空调循环回路，所述压缩机（1）的一端连通所述四通阀（2）的E口，另一端连通所述四通阀（2）的C口，所述车外换热器（3）连通所述四通阀（2）的S口，所述车内换热器（5）连通所述四通阀（2）的D口； 行车过程中制冷时，所述四通阀（2）的D口与C口导通，E口和S口导通；驻车过程中制热时，所述四通阀（2）的D口与E口导通，S口和C口导通； 还包括水暖换热器（6）和水箱（13），所述水箱（13）能与车辆发动机进行热交换，所述水暖换热器（6）和水箱（13）连接形成制热回路； 行车时，制冷采用空调循环回路，制热采用制热回路，驻车时，制冷和制热均采用所述空调循环回路；所述水暖换热器（6）和所述水箱（13）之间设置有水泵（14），所述水泵（14）能为所述制热回路中的水提供动力，以使所述水箱（13）与所述水暖换热器（6）的水循环流动；还包括循环风道，所述循环风道的一端连通车外，另一端连通车内，所述水暖换热器（6）与所述车内换热器（5）位于所述循环风道内，并与所述循环风道内的空气进行热交换，所述循环风道内设置有离心风机（7），所述离心风机（7）能将车外空气通过循环风道输送至车内；所述车内换热器（5）位于所述循环风道内靠近所述循环风道的一端处，所述离心风机（7）位于所述循环风道的另一端处，所述水暖换热器（6）位于所述车内换热器（5）与所述离心风机（7）之间； 所述空调循环回路由供电组件驱动运转，所述供电组件包括储电单元（10），所述储电单元（10）连接有车载发电机（11）和外置发电机（12），所述车载发电机（11）和外置发电机（12）能为储电单元（10）充电，所述储电单元（10）连接所述压缩机（1），所述储电单元（10）能驱动所述压缩机（1）运行； 所述储电单元（10）与所述压缩机（1）之间设置有驱动盒（9），所述驱动盒（9）能检测储电单元（10）的实时电压，并根据储电单元（10）的实时电压，控制关闭或打开所述外置发电机（12）；行车过程中制冷时，所述车载发电机（11）为所述储电单元（10）充电，所述储电单元（10）驱动所述压缩机（1）运行，所述外置发电机（12）关闭；驻车过程中制热和驻车过程中制冷时，所述车载发电机（11）关闭，所述外置发电机（12）能为所述储电单元（10）充电。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人珠海格力电器股份有限公司，其通讯地址为：519070 广东省珠海市前山金鸡西路；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。