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龙图腾网获悉上海普法芬电子科技有限公司申请的专利车辆玻璃温度计算系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115165127B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210670999.5，技术领域涉及：G01K1/14；该发明授权车辆玻璃温度计算系统及方法是由李玉钦;张良设计研发完成，并于2022-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆玻璃温度计算系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车辆玻璃温度计算系统及方法，包括：根据获取的日照强度和留存率，得到车辆玻璃表面的第一日照能量；根据车外环境温度和第一玻璃温度，得到车辆玻璃和车外空气的第一热交换能量；根据车内环境温度和第一玻璃温度，得到车辆玻璃和车内空气的第二热交换能量；根据第一日照能量、第一热交换能量、第二热交换能量以及第一玻璃温度，通过换热公式得到当前计算周期的第二玻璃温度。与现有技术相比，本发明中玻璃的温度计算以玻璃和环境的能量交换量有关，通过计算单位时间内的能量交换量，利用换热公式完成单位时间内玻璃温度差的计算，由前一次温度加上温差获得当前的玻璃温度，达到了提高运算料率和精确度的效果。

本发明授权车辆玻璃温度计算系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆玻璃温度计算系统，其特征在于，包括： 第一能量检测模块：根据获取的日照强度和留存率，得到所述车辆玻璃表面的第一日照能量； 第二能量检测模块：根据车外环境温度和第一玻璃温度，得到所述车辆玻璃和车外空气的第一热交换能量； 第三能量检测模块：根据车内环境温度和所述第一玻璃温度，得到所述车辆玻璃和车内空气的第二热交换能量； 第四能量检测模块：根据所述第一日照能量、所述第一热交换能量、所述第二热交换能量以及所述第一玻璃温度，通过换热公式得到当前计算周期的第二玻璃温度，所述第一玻璃温度为所述第二玻璃温度的上一个计算周期得到的玻璃温度； 所述留存率通过所述车辆的运行速度计算得到； 所述留存率＝，其中，表示所述车辆的运行速度； 所述第一能量检测模块，包括： 模块M101：根据所述日照强度的水平入射强度和垂直入射强度，分别得到所述车辆玻璃在水平方向的第二日照能量和在垂直方向的第三日照能量； 模块M102：根据所述第二日照能量和所述第三日照能量，得到留存在所述车辆玻璃水平方向上的第四日照能量和垂直方向上的第五日照能量； 模块M103：根据所述第四日照能量、所述第五日照能量和所述留存率，得到所述第一日照能量； Qsh=Qsh’*（100％-水平折射率*水平透过率）； Qsv=Qsv’*（100％-垂直折射率*垂直透过率）； 其中，Qsh’代表第二日照能量，Qsv’代表第三日照能量，Qsh代表第四日照能量，Qsv代表第五日照能量； 第一日照能量Qs表示为 Qs=（Qsh+Qsv）×留存率。

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