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龙图腾网获悉集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司申请的专利踏步总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114802004B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210491062.1，技术领域涉及：B60R3/00；该发明授权踏步总成及车辆是由李煜;孙林燕;陆何俊;郭喜军;胡林;汪国真;张文龙设计研发完成，并于2022-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本踏步总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种踏步总成及车辆。其中，踏步总成应用于车辆，踏步总成包括：支撑架、踏步梁、第一管梁和第二管梁，踏步梁设于支撑架的一侧；第一管梁的一端直接连接踏步梁，另一端直接连接支撑架；第二管梁的一端直接连接踏步梁，另一端直接连接支撑架。本申请的技术方案能够简化上车踏步的结构设计。

本发明授权踏步总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种踏步总成，其特征在于，所述踏步总成应用于车辆，所述踏步总成包括： 支撑架； 踏步梁，所述踏步梁设于所述支撑架的一侧； 第一管梁，所述第一管梁的一端直接连接所述踏步梁，另一端直接连接所述支撑架；以及 第二管梁，所述第二管梁的一端直接连接所述踏步梁，另一端直接连接所述支撑架； 所述第一管梁包括第一连接段和第一固定段，所述第一连接段的一端连接所述踏步梁，另一端连接所述第一固定段，所述第一固定段远离所述第一连接段的一端连接所述支撑架，所述第一固定段和所述第一连接段呈夹角设置，定义夹角为α，则满足：80°≤α≤100°； 所述第二管梁包括第二连接段和第二固定段，所述第二连接段的一端连接所述踏步梁，另一端连接所述第二固定段，所述第二固定段远离所述第二连接段的一端连接所述支撑架，所述第二固定段和所述第二连接段呈夹角设置，定义夹角为β，则满足：80°≤β≤100°； 所述第一连接段具有沿着管体延伸的第一作用线，所述第二连接段具有沿着管体延伸的第二作用线，所述第一作用线和所述第二作用线相交，所述第一作用线和所述第二作用线之间的夹角为γ，则满足75°≤γ＜90°； 所述踏步总成包括固定片，所述固定片包括容纳部和两定位部，所述容纳部形成有弧形槽，两所述定位部分设于所述容纳部的弧形槽的两侧，所述固定片设于所述支撑架的底部，所述第一固定段的远离所述第一连接段的一端插设于所述弧形槽，所述第一固定段的长度冗余设置； 所述第二固定段包括弯折部和扁平部，所述弯折部的一端连接所述第二连接段，所述弯折部的另一端连接所述扁平部，所述扁平部的表面开设有第一条形孔，所述第一条形孔的长度方向平行于所述踏步梁所在平面。

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