河海大学;山西省交通科技研发有限公司陈晨获国家专利权
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龙图腾网获悉河海大学;山西省交通科技研发有限公司申请的专利装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120181806B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510655693.6,技术领域涉及:G06Q10/10;该发明授权装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法是由陈晨;于新;张军;廖霖;孔繁盛;黄宇杰;范霖;张艳聪;王慧设计研发完成,并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法,通过引入自适应分区插值法、强化学习、深度神经网络、时序卷积网络等创新技术,实现了道面板施工过程的高精度控制和质量监测;与传统方法相比,本发明优化了施工准备、预制质量检测、吊装、找平等各环节的智能化处理,提高了施工效率和质量;通过数据驱动的自动化控制,减少了人为干预,降低了施工风险,并确保了道面板铺装的精度与稳定性;此外,利用超图算法和ARIMA模型进行健康监测与预测,有效提升了运维阶段的监测精度和响应速度。
本发明授权装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法在权利要求书中公布了:1.一种装配式路面换板数字化智能控制及优化施工方法,其特征在于:包括如下步骤: 步骤S1)智能施工准备:获取施工现场全方位的扫描数据,通过三维建模技术生成高精度的数字地形模型,并引入自适应分区插值法,动态调整插值精度,优化施工设计以确保施工方案适应复杂地形,获取道面板的排布设计; 步骤S2)智能化道面板预制质量检测:构建卷积神经网络模型进行缺陷识别,并生成对抗网络对缺陷图像进行分类; 步骤S3)智能化道面板吊装:结合强化学习和粒子群优化算法进行吊装路径规划,通过卡尔曼滤波算法实时控制吊装精度,以确保吊装设备避免障碍; 步骤S4)智能化道面板铺装后质量检测:构建LSTM模型,对铺装过程中的平整度和接触质量进行实时监测与时序分析,确保铺装质量持续稳定; 步骤S5)智能化道面板找平:通过激光扫描仪或机器视觉技术自动识别注浆孔位,并结合前期数据分析标高偏差,控制注浆设备进行自动注浆,配合振动和压力传感器实时监控注浆过程,确保浆液配比和填充精确,并优化找平效果; 步骤S6)智能化缝隙填充与密封检测:通过机器视觉相机识别缝隙几何参数,使用改进的极限学习机算法预测填充需求,并采用改性沥青砂浆与早强水泥砂浆进行缝隙填充,以确保缝隙的均匀性与抗压强度; 步骤S7)智能化后期运维:通过采集道面板的应变、位移、振动数据,利用超图算法和ARIMA模型进行健康监测与预测,制定维护方案; 步骤S8)全局数据管理与优化:通过物联网平台集成管理施工过程中的所有数据,实时优化施工方案和工艺,确保施工质量与效率,动态调整施工策略以达到最佳施工效果。
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