中铁上海工程局集团第七工程有限公司;中铁十五局集团第四工程有限公司;中铁上海工程局集团有限公司易明伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团第七工程有限公司;中铁十五局集团第四工程有限公司;中铁上海工程局集团有限公司申请的专利基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120180308B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510632858.8,技术领域涉及:G06F18/2431;该发明授权基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法及系统是由易明伟;刘云鹏;关富隆;张东林;郭各;陆明星;张飞;崔文凯;刘海伟;潘相辉;张崇斌;邵博鑫;赵怡宁;高杰;周盼设计研发完成,并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法及系统,涉及隧道衬砌检测技术领域,所述方法包括通过地质雷达对隧道衬砌进行初步质量检测,得到待检测的密实性缺陷;获取已检测和待检测的密实性缺陷的多模态数据;对多模态数据进行特征提取与编码处理,得到多模态嵌入表示;基于多模态嵌入表示进行异构图建模与跨模态对比学习,得到图结构;基于稀疏注意力机制和多模态融合对图结构进行联合处理,得到嵌入向量;基于扩散映射对嵌入向量进行缺陷类别分类,得到待检测的密实性缺陷的分类结果,所述分类结果包括混凝土不密实缺陷、填充块石缺陷和洞渣缺陷。本发明解决了现有单一模态的检测方法难以识别密实性缺陷的具体类型的问题。
本发明授权基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于多模态数据的隧道衬砌密实性缺陷检测方法,其特征在于,包括: 通过地质雷达对隧道衬砌进行初步质量检测,得到待检测的密实性缺陷; 获取已检测和待检测的密实性缺陷的多模态数据,所述多模态数据包括极化响应数据、红外主动热成像数据和声波冲击响应数据; 对多模态数据进行特征提取与编码处理,得到多模态嵌入表示; 基于多模态嵌入表示进行异构图建模与跨模态对比学习,得到图结构; 基于稀疏注意力机制和多模态融合对图结构进行联合处理,得到嵌入向量; 基于扩散映射对嵌入向量进行缺陷类别分类,得到待检测的密实性缺陷的分类结果,所述分类结果包括混凝土不密实缺陷、填充块石缺陷和洞渣缺陷; 所述基于多模态嵌入表示进行异构图建模与跨模态对比学习,得到图结构,包括: 基于多模态嵌入表示构建每个密实性缺陷关于模态-部位-频段的三元异构图; 基于改进的多模态因果发现算法提取不同模态之间的时延相关性,并基于时延相关性生成三元异构图的权重矩阵; 基于隧道衬砌的物理属性和结构设计,对三元异构图进行物理约束剪枝与修正,得到多模态响应图; 通过跨模态对比学习优化多模态响应图中的表示一致性与结构对比能力,构建以每个密实性缺陷为图节点、以缺陷间相似性为边权的图结构。
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