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四川大学彭舰获国家专利权

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龙图腾网获悉四川大学申请的专利一种机场中转水平的度量方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120146704B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510616267.1,技术领域涉及:G06Q10/0639;该发明授权一种机场中转水平的度量方法及系统是由彭舰;黄文;徐文政;李梦诗;宁黎苗设计研发完成,并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种机场中转水平的度量方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及航空数据技术领域,具体而言,涉及一种机场中转水平的度量方法及系统,本发明构建的中转服务指标体系涵盖了航班时刻中转衔接水平、旅客中转等待和中转空中飞行,综合考虑了机场运行、旅客服务和航班运行对中转服务的影响,有效的实现了机场中转服务水平的多源刻画。提出的融合多航班中转服务的机场中转水平融合方法,基于航空公司属性、高峰时段、中转旅客数量等航班运行特征实现对航班中转服务优先级的度量,有效融合了多个中转可衔接航班对的综合服务水平。

本发明授权一种机场中转水平的度量方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种机场中转水平的度量方法,其特征在于,包括: 获取机场最短中转衔接时间和机场航班运行动态数据,构建中转可衔接航班对集合; 根据中转可衔接航班对集合,分别通过中转可衔接航班对中的第一航班的降落时间和第二航班的起飞时间构建各航班对的中转可衔接水平指数; 通过中转可衔接航班对中的第一航班的飞行时长和第二航班的飞行时长构建各航班对的旅客中转等待水平指数; 通过中转可衔接航班对中的第一航班的飞行距离、第二航班的飞行距离和航班对直飞距离构建各航班对的航线绕航系数; 通过中转可衔接水平指数、旅客中转等待水平指数和航线绕航系数获得中转可衔接航班对的服务指标; 还包括建立中转服务运行特征的航班对的重要性评价模型,用于得到中转服务运行特征对航班的优先权重,包括: 通过航班运行动态数据获得所有中转可衔接航班对的航空公司归属评估值、高峰时段水平属性值和中转旅客数量; 通过航空公司归属评估值、高峰时段水平属性值和中转旅客数量获得航班中转优先级决策属性值,构建航班对中转优先级属性矩阵; 获取航班对中转优先级属性矩阵,求解属性矩阵的特征向量,获得各航班对中转优先权重; 还包括建立机场中转水平加权融合模型,用于确定中转服务指标权重,包括: 构建航班对中转服务指标重要性判断矩阵,求解判断矩阵的特征向量,获得各中转服务指标权重; 基于中转服务指标权重和判断矩阵获得最大特征根,通过最大特征根计算得到一致性指标; 通过一致性指标得到一致性指标比率,判断一致性指标比率是否满足设定值,若满足则确定被判断的一致性指标比率所对应的中转服务指标权重,若不满足,则舍弃该中转服务指标权重; 根据确定的中转服务指标权重,对机场所有中转可衔接航班对的中转服务指标体进行加权求和,获得机场中转水平度量值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人四川大学,其通讯地址为:610065 四川省成都市武侯区一环路南一段24号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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