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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120096498B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510585954.1，技术领域涉及：B60R16/03；该发明授权基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备是由秦振涛;周鹏;陈江洪;罗松;刘倩设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备，该方法应用于车辆，车辆上配置有小电瓶和SOC，小电瓶和SOC之间通过硬线连接，车辆中至少部署有第一操作系统和第二操作系统；该方法包括：若小电瓶的当前电压值小于预设的电压阈值，则通过硬线向车辆上的SOC发送低电平信号；根据低电平信号，通过第一操作系统的BSP，分别向第一操作系统和第二操作系统发送低功耗信号；通过第一操作系统，控制车辆上的第一应用服务切换为休眠模式，以及通过第二操作系统，控制车辆上的第二应用服务切换为休眠模式；休眠模式用于禁止应用服务自启动。通过对双系统进行同步控制，降低应用服务的控制延时，确保车辆的有效运行。

本发明授权基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备在权利要求书中公布了：1.一种基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法，其特征在于，所述方法应用于车辆，所述车辆上配置有小电瓶和一个系统级芯片SOC，所述小电瓶用于为车辆供电，所述小电瓶和所述SOC之间通过硬线连接，所述车辆中至少部署有第一操作系统和第二操作系统；所述第一操作系统和所述第二操作系统中均部署有对应的电源管理模块，所述电源管理模块用于对应用服务的功耗情况进行调整；所述方法包括： 若所述小电瓶的当前电压值小于预设的电压阈值，则通过所述硬线向所述车辆上的SOC发送低电平信号；其中，所述SOC中部署有第一操作系统的板级支持包； 根据所述低电平信号，生成低功耗信号，通过所述第一操作系统的板级支持包，将所述低功耗信号输入至所述第一操作系统中的电源管理模块和所述第二操作系统中的电源管理模块；并控制所述车辆上预设的第一外部设备执行关闭操作；其中，所述低功耗信号表征车辆当前处于低电平的状态，所述低功耗信号用于指示对车辆上的应用服务进行模式切换；所述低电平信号为硬信号，所述低功耗信号为软信号；所述预设的第一外部设备包括第一操作系统侧的硬件外设和第二操作系统侧的硬件外设； 通过所述第一操作系统，控制所述车辆上的第一应用服务切换为预设的休眠模式，以及通过所述第二操作系统，控制所述车辆上的第二应用服务切换为预设的休眠模式；其中，所述休眠模式用于禁止应用服务自启动。

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