时代天海(厦门)智能科技有限公司赵剑青获国家专利权
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龙图腾网获悉时代天海(厦门)智能科技有限公司申请的专利一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120105602B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510588779.1,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统是由赵剑青;赵梓翔设计研发完成,并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:根据有效运行数据和历史运行数据,预测未来时刻的船队总动力需求;结合每艘船舶的运行状态,基于船舶的最大动力输出限制、当前负载情况和运行效率,计算每艘船舶的动力输出能力数据;基于各船舶的动力余量、动力效率以及任务优先级,将动力需求在各船舶之间进行分配;向各船舶的动力系统发送相应的动力指令,调整各船舶的动力输出;监测船队的实际运行状态,获取运行反馈数据,将运行反馈数据与动力需求数据进行比较,若偏差超过预设偏差阈值,则更新有效运行数据;本发明提高了组合船队动力分配的自主性和准确性。
本发明授权一种基于智能控制的组合船队动力分配方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于智能控制的组合船队动力分配方法,其特征在于,所述方法包括: 采集船队运行数据,包括每艘船舶的实时位置、航速、载重信息以及动力消耗率,形成初始运行数据;对初始运行数据进行预处理,去除异常数据并补全缺失数据,得到有效运行数据; 根据有效运行数据和历史运行数据,预测未来时刻的船队总动力需求,得到动力需求数据; 根据动力需求数据,结合每艘船舶的运行状态,基于船舶的最大动力输出限制、当前负载情况和运行效率,计算每艘船舶的动力输出能力数据; 根据动力需求数据与动力输出能力数据,基于各船舶的动力余量、动力效率以及任务优先级,将动力需求在各船舶之间进行分配,生成动力分配数据; 根据动力分配数据,向各船舶的动力系统发送相应的动力指令,调整各船舶的动力输出; 监测船队的实际运行状态,获取运行反馈数据,将运行反馈数据与动力需求数据进行比较,若偏差超过预设偏差阈值,则更新有效运行数据和动力需求数据,并重新进行动力分配; 根据有效运行数据和历史运行数据,预测未来时刻的船队总动力需求,得到动力需求数据,包括: 对有效运行数据进行时间序列构建,提取包括位置变化速率、航速变化梯度和载重波动范围在内的动态特征,形成特征序列数据; 采用滑动窗口方法对历史运行数据进行划分,将每个滑动窗口内的数据与特征序列数据进行匹配,以捕捉历史数据中的变化趋势,得到趋势数据; 根据趋势数据,构建具有多阶段输入结构的需求预测模型,分别计算短期动力需求值和中期动力需求值; 将短期动力需求值与中期动力需求值进行加权融合,得到动力需求数据; 根据动力需求数据,结合每艘船舶的运行状态,基于船舶的最大动力输出限制、当前负载情况和运行效率,计算每艘船舶的动力输出能力数据,包括: 基于船舶在当前航段中的推进系统规格,确定其最大可输出功率参数,生成最大输出参数集; 基于船舶当前负载情况和运行效率,通过当前载重比、推进阻力和单位动力耗能,计算实际可用输出比值,形成输出调整系数; 将最大输出参数集与输出调整系数进行逐船匹配,计算对应的可用输出功率,形成初步动力输出能力数据; 根据历史运行数据,计算预设时间段内船舶运行稳定性,从而对初步动力输出能力数据进行修正,生成动力输出能力数据。
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