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龙图腾网获悉大连嘉源智能装备有限公司申请的专利一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120080146B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510559241.8，技术领域涉及：B23P19/06；该发明授权一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备是由霍玉芳设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备，涉及减速器装配技术领域。包括装配座，所述装配座顶部的中部设置有定位安装座，所述装配座上端面转动安装有活动座，所述活动座位于定位安装座外侧；还包括操作台，所述操作台通过电动推杆安装在活动座内，所述操作台位于定位安装座外部，所述操作台内通过往复驱动机构和伸缩连接杆连接有安装板，所述安装板内端的两侧设置有旋紧座，所述旋紧座内端嵌入式滑动安装有旋紧板，所述旋紧板内侧通过活动杆连接有接触板，所述接触板内侧固定有橡胶垫。该直轴电驱减速器壳体柔性装配设备，可以从侧面对壳体螺栓进行自动柔性拧紧装配，同时适用于不同规格的螺栓。

本发明授权一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备在权利要求书中公布了：1.一种直轴电驱减速器壳体柔性装配设备，包括装配座（1），所述装配座（1）顶部的中部设置有定位安装座（2），所述装配座（1）上端面转动安装有活动座（3），所述活动座（3）位于定位安装座（2）外侧； 其特征在于：还包括操作台（5），所述操作台（5）通过电动推杆（4）安装在活动座（3）内，所述操作台（5）位于定位安装座（2）外部，所述操作台（5）内通过往复驱动机构和伸缩连接杆（7）连接有安装板（8），所述安装板（8）内端的两侧设置有旋紧座（81），所述旋紧座（81）内端嵌入式滑动安装有旋紧板（9），所述旋紧板（9）内侧通过活动杆（10）连接有接触板（11），所述接触板（11）内侧固定有橡胶垫（12）； 宽度调整机构，所述宽度调整机构设置在旋紧座（81）和旋紧板（9）内，所述宽度调整机构用于调整两个旋紧板（9）之间的距离，所述宽度调整机构包括第一螺杆（131），所述第一螺杆（131）横向转动设置在活动槽（132）内，所述活动槽（132）开设在旋紧座（81）的内端，所述第一螺杆（131）上螺纹套设旋紧板（9），所述旋紧板（9）内通过弹簧滑动嵌入式滑动设置有直齿条（133），所述直齿条（133）的内端啮合有齿辊（134），所述齿辊（134）上连接有第二螺杆（135），所述第二螺杆（135）上螺纹套设活动杆（10）； 单向旋紧组件，所述单向旋紧组件设置在伸缩连接杆（7）和安装板（8）之间，所述单向旋紧组件用于实现旋紧板（9）的单向旋紧，所述单向旋紧组件包括抵触柱（141），所述抵触柱（141）贯穿安装在伸缩连接杆（7）的伸缩部，所述抵触柱（141）活动轨迹的两侧分别设置有第一抵触板（142）和第二抵触板（143），所述第一抵触板（142）和第二抵触板（143）分别固定在操作台（5）内部的左右两侧，所述抵触柱（141）两侧通过杆件固定有第一活塞杆（144），所述第一活塞杆（144）位于油液箱（145）内，所述油液箱（145）固定在伸缩连接杆（7）固定部的两侧，所述油液箱（145）通过软管连接有油液腔（146），所述油液腔（146）开设在安装板（8）内，所述油液腔（146）内安装有第二活塞杆（147），所述第二活塞杆（147）的外端固定有活动头（148），所述活动头（148）通过弹性伸缩杆（149）在安装板（8）内端面空腔内贴合滑动，所述活动头（148）内端与旋紧座（81）固定连接。

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