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龙图腾网获悉宁波均胜群英汽车系统股份有限公司申请的专利一种双通道出风口获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003243B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510480997.3，技术领域涉及：B60H1/34；该发明授权一种双通道出风口是由章建清;闫鑫;朱运杰设计研发完成，并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双通道出风口在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双通道出风口，包括：出风口壳体，旋转件，所述旋转件环绕轴线A设置有第一轨迹部、以及第二轨迹部；所述第一轨迹部具有交替设置的变径段以及第一间歇段，所述第二轨迹部具有交替设置的调节段、第二间歇段，相邻的调节段呈径向变动趋势相反的设置；第一联动件，沿第一轨迹部行驶，并且与主导风叶片联动设置，第二联动件，沿第二轨迹部行驶，并且与次导风叶片联动设置；通过旋转件的连续转动，实现主导风叶片和次导风叶片的交替摆动，使输出气流形成波浪形轨迹，本申请具有成本较低、能够以波浪形的轨迹输出气流的特点；本发明涉及汽车出风口技术领域。

本发明授权一种双通道出风口在权利要求书中公布了：1.一种双通道出风口，其特征在于，包括： 出风口壳体，设有两个出风通道，两个出风通道输出的气流相交； 次导风叶片，可上下摆动的设置在两个出风通道的进风端之间，用于调整上下出风角度； 主导风叶片，设置在出风通道内，可进行左右摆动，用于调整左右出风角度； 旋转件，由执行器驱动绕轴线A旋转，所述旋转件环绕轴线A设置有第一轨迹部、以及第二轨迹部； 所述第一轨迹部具有交替设置的变径段以及第一间歇段，其中，变径段沿轴向变动路径的设置， 所述第二轨迹部具有交替设置的调节段、第二间歇段，其中，调节段沿径向变动路径的设置，相邻的调节段呈径向变动趋势相反的设置； 第一联动件，沿第一轨迹部行驶，并且与主导风叶片联动设置， 第二联动件，沿第二轨迹部行驶，并且与次导风叶片联动设置； 旋转件转动，第二联动件在第二间歇段的行程与第一联动件在变径段的行程匹配，第二联动件带动次导风叶片处于停止摆动的间歇位置，第一联动件带动主导风叶片进行向左、或者向右摆动， 第一联动件在第一间歇段的行程与第二联动件在调节段的行程匹配，第一联动件带动主导风叶片处于停止摆动的间歇位置，第二联动件带动主导风叶片进行向上、或者向下摆动； 通过旋转件的连续转动，实现主导风叶片和次导风叶片的交替摆动，使输出气流形成波浪形轨迹。

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