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龙图腾网获悉山东科技大学申请的专利一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119918303B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510404407.9，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法是由张广超;刘如泽;尹茂胜;陈书盟;陈通;马俊鹏;李攀;郭林峰;冯永祺;邢浩树设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法，属于回采巷道耦合支护领域，具体包括获取待测巷道岩石力学参数、待测巷道主动支护参数、待测巷道被动支护参数及现场监测数据；超前段巷道主被动支护强度耦合判定；确定主被动联合支护安全系数在合理范围之内；确定单元支架初撑力；超前段巷道主被动支护变形耦合判定；确定锚杆不合格率在合理范围内；确定单元支架活柱下缩量不超过极限；确定因帮部鼓出不会影响单元支架维持稳定工作姿态；对耦合支护情况进行观测，最终确定是否达到耦合支护状态。本发明建立了强度耦合与变形耦合的双模态判定机制，并提供了耦合调控方法，有效保障了回采巷道的强度稳定性与变形稳定性。

本发明授权一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法在权利要求书中公布了：1.一种超前段回采巷道耦合支护的确定方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：现场调研获取待测巷道岩石力学参数、待测巷道主动支护参数、待测巷道被动支护参数及现场监测数据； S2：超前段巷道主被动支护强度耦合判定； S2.1：确定主被动联合支护安全系数Kl在合理范围之内； 主被动联合支护安全系数Kl为： 式中：D为单元支架布置间距，m；B为巷道断面宽度，m；dg为锚杆排距，m；ds为锚索排距，m；ng为单排锚杆数量，根；ns为单排锚索数量，根；Fg为单根锚杆设计锚固力，kN；Fs为单根锚索设计锚固力，kN；L为锚杆的有效锚固长度，m；γ为锚杆锚固岩层容重，kNm3；F为基本顶的周期破断步距，m；Kq为载荷分布系数，Kq＝D0.5F；mE为基本顶的厚度，m；mZ为直接顶厚度，m；γE为基本顶的岩层平均容重，kNm3；γZ为直接顶岩层平均容重，kNm3；B0为巷道承载宽度，m；ξ为断顶效率，ρ为岩石介质密度，kgm3；CP为P波的波速，ms；νP′为质点由P波引起的峰值振动速度；nd为单元支架控顶面积内单元支架数量，Nd为单元支架额定工作阻力； 若Kl≥2，则主被动联合支护安全系数Kl在合理范围内；S2.2：确定单元支架初撑力N，使得被动支护不会破坏巷道顶板； S2.3：满足S2.1和S2.2的要求后，执行S3； S3：超前段巷道主被动支护变形耦合判定； S3.1：确定锚杆延伸不合格率在合理范围内； S3.2：确定单元支架活柱下缩量不超过极限； S3.3：确定帮部鼓出不会影响单元支架维持稳定工作姿态； S3.4：满足S3.1、S3.2和S3.3的要求后，执行S4； S4：对耦合支护情况进行综合观测，最终确定是否达到耦合支护状态。

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